名爵 3 乱挡、脱档，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的“名爵 3”，听说有些老表们开车的时候，感觉档位有点乱，或者干脆就脱档了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

档位的小妖精

先来说说“乱挡”，这事儿就复杂了，可能是以下几个原因：

1. 排挡总成内部出现了故障，这就需要更换排挡总成了。

2. 换挡机构出现了故障，这个就需要具体问题具体分析了。

3. 内部出现了脏污，这个需要清理一下。

脱档了，咋回事儿？

再来说说“脱档”，这事儿也不简单，可能是以下几个原因：

1. 同步器出现了故障，这个就需要更换同步器了。

2. 拨叉出现了故障，这个就需要更换拨叉了。

3. 齿轮出现了磨损，这个就需要更换齿轮了。

咋办？咋办？

有些老表说，档位乱了，或者脱档了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查档位是否挂到位了，要是没挂到位，就得重新挂档了。另外，离合也得检查一下，要是离合没踩到底，就得踩到底。还有，变速箱油也得检查一下，要是变速箱油不够了，就得加满。