都说中国车价全球最贵,这是真的吗?咱河南人说话,从来不拉稀摆带,今天就来好好聊聊这个事儿。
首先,咱得搞清楚,中国车价到底贵不贵,得看跟谁比。有些人买车只看豪车,觉得中国车价贵,可要是看普通家用车,说不定还比国外便宜呢。所以,买车不能只看价格,还得看车型和配置。
进口车到中国,除了制造成本、运输成本和经销商利润,还要加上关税、增值税和消费税。就拿宝马 X6M 来说,美国售价 10 万美金出头,加上乱七八糟的费用,100 万可以拿下,可中国售价却高达 215 万,这可不是一般的贵啊!
1.8L 缴纳 5%的消费税,教育费附加税城建税;加上购车时 10%的购置税、车船费、上牌费等其他费用。这些税费加起来,占购入总价的
33.95%,也就是说,你买
16.6 万元的车,要缴 5 万多元的税!这可不是一笔小数目啊!
除了税费,流通成本也是国产车价格高的一个原因。中国的收费站很多,汽车配件的运输、成品车型的物流运送到 4S 终端,都要花费不菲的物流费用,这些最终都要由消费者买单。
在中国,汽车不仅是代步工具,更是身份地位的象征。有些人买车就是为了面子,不在乎里子,而汽车厂家也正好利用了这一点,抬高了某些品牌车价。此外,中国汽车市场发展还不成熟,政府的价格监管体系也不完善,这也导致了车价的虚高。
在中国,汽车是面子身份的象征;而在欧美发达国家,汽车更多的是代步工具、生活工具。高度发达的汽车工业和相对便宜的价格,让汽车在欧美国家更像是一种日常用品。