发动机机油压力过低的原因

发动机正常的机油压力，是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。一旦发现机油压力过低，应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则极易造成发动机因润滑不良而加剧磨损，甚至导致烧瓦抱轴等严重机械故障。今天，咱就来聊聊发动机机油压力过低的原因。

机油压力过低的危害

机油压力过低，会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好。如果发动机润滑不良，会加剧零件的摩擦磨损程度。并且机油还有一重要作用就是冷却散热，如果机油压力过低，其冷却散热能力不够，会使得发动机内部过热，会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等。所以，一旦发现机油压力过低，一定要及时处理，以免造成更严重的后果。

机油压力过低的原因

1. 油路堵塞：这个问题在咱河南话里叫“油堵了”。就是说，机油在流动的过程中，可能会因为一些杂质或者沉淀物而堵塞油路，导致机油压

2. 油泵损坏：油泵就像是发动机的“心脏”，要是它出了问题，机油压力也就跟着出问题了。

3. 机油压力传感器损坏：这个传感器就像是发动机的“眼睛”，要是它“近视”了或者“散光”了，就会导致机油压力显示不准确。

4. 机油粘度低：机油的粘度越低，就越容易在流动过程中泄漏，从而导致机油压力下降。

5. 机油滤清器问题：机油滤清器要是堵塞了，就会阻碍机油的流动，从而导致机油压力下降。

如何解决机油压力过低的问题

1. 检查机油是否足够。如果机油不够，就加

2. 检查机油滤清器。如果滤清器堵塞，就更换滤清器。

3. 检查机油压力传感器。如果传感器损坏，就更换传感器。

4. 检查油泵。如果油泵损坏，就更换油泵。

5. 检查油路。如果油路堵塞，就清洗油路。