电喷柴油车油耗高,这可让不少车主头疼。今天,咱就来聊聊这事儿,看看咋个能把油耗降下来。
1. 供油系统:喷油泵流量不符合规定、喷油器雾化不良,这是燃烧不良的主要原因。喷油泵压力不够,喷油器检修不良或检修不及时,会造成柴油雾化不良,燃烧不干净,产生大量燃油滴漏浪费。这些滴漏的燃油不但造成浪费,还会在柴油机燃烧部位产生大量积碳,影响柴油机和增压器工作效率,进一步降低柴油机输出功率,增加燃
2. 柴油机冷却系统:中冷器堵塞、叶片倾倒等因素会导致空气的流通阻力加大,柴油机空气进气量不足,冷却效果等主要指标降低,影响柴油机正常燃烧,造成柴油机冒黑烟、功率下降、排气总管红等一系列问题。这些问题发生的同时,都会使柴油机功率下降,车辆寿命缩短,燃油消耗增大。
3. 柴油机增压系统:增压器工作状态的好坏,对柴油机的工作质量影响很大。增压器增压压力能否保证在科学合理的压力水平,保障柴油机处于良好的工作状态,对于柴油机的油耗影响较大。
4. 柴油机进气系统:空气滤清器堵塞,会大大减少空气进气量,也会产生燃油的浪费。
5. 柴油机控制系统:电子控制比机械控制节油效果非常明显,电子控制不仅可以使车辆控制系统集中而简化,还有明显的节油效果。
6. 柴油机调整因素:柴油机的喷油提前角、气门间隙等调整不到位,不仅影响柴油机的运行状态,而且也直接增加柴油机的油耗。
7. 柴油机活塞缸套:如果柴油机活塞缸套磨损严重,将导致柴油机气缸压缩压力不足,燃油燃烧不完全,柴油机一方面表现为动力不足、排气冒黑烟;另一方面大大降低了燃油的使用效率,使油耗大大增加。
1. 调整或更换喷油器:前往维修厂检查供油系统,及时更换受损零
2. 调整高压油泵进油量:前往维修厂检修增压器,及时维修即可。
3. 清理空气滤清器,定期做车辆保养即可。
4. 尽量选择电子控制,节省燃油。
5. 前往维修厂调整即可。
6. 前往维修厂清理中冷器,调整叶片即可。