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汽车化瓦是什么原因,汽车化瓦的原因
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
汽车化瓦是咋回事儿
咱河南话里,“化瓦”可不是啥好词儿,它说的是汽车发动机里的轴瓦和曲轴之间没了油膜,直接干磨,那动静,就跟打铁似的,“当当当”直响。
轴瓦和曲轴的“舞蹈”
轴瓦和曲轴就像是一对跳舞的情侣,它们在高速旋转中相互配合,靠的就是一层薄薄的油膜。这油膜就像是他俩的“舞伴”,让他们跳得更顺畅,也能减少磨损。
没了油膜,就“化瓦”了
要是这油膜没了,轴瓦和曲轴就直接“硬碰硬”,那磨损可就大了去了,时间一长,轴瓦就会出现凹坑,曲轴也会被磨出一道道沟,这就叫“化瓦”。
发动机的“心脏病”
“化瓦”可是发动机的“心脏病”,一旦出现,车子就会出现动力不足、水温过高等问题,严重的话,发动机可能直接就报废了。
如何避免“化瓦”
要想避免“化瓦”,就得定期更换机油,让机油始终保持良好的润滑性能。另外,还要注意发动机的水温,别让它过高。要是发现发动机有异常,赶紧去修理厂检查检查。
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