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刹车轮毂发热的原因,刹车轮毂发热的原因是什么
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
轿车跑 20 分钟轮毂都发热,正常情况轮毂会烫手吗
各位老表,今天咱来聊聊轿车跑 20 分钟轮毂就发热的事儿。这正常不?咱河南话讲,这事儿有点“不照”啊!
轮毂发热的原因
一般情况下,轮毂发热是正常的,因为车子跑起来,轮胎和地面摩擦会产生热量,这热量就会传到轮毂上。但要是热得烫手,那可能就有问题了。咱来看看可能的原因:
1. 频繁刹车:你要是在开车的时候频繁踩刹车,那刹车盘就会发热,严重的话刹车片还可能会被磨损,这就会导致刹车失灵,同时轮毂的温度也会升高。
2. 轮毂轴承磨损:要是轮毂轴承装配过紧或者磨损了,车子的轮毂就会发烫,严重的话还会把轴承给烧毁。
3. 轴承缺油:要是温度太高,轴承里的油就会化掉流出来,这会影响刹车效果,让轮毂发烫。
4. 刹车分泵回位异常:要是刹车分泵回位不正常,刹车片就会抱死,刹车片和刹车盘一直磨,就会形成制动拖滞,这时候制动鼓和轮毂的温度就会升高。
解决方法
要是你发现轿车跑 20 分钟轮毂就发烫,那你可以这么做:
1. 检查刹车片和刹车盘:看看它们有没有磨损得很严重。要是磨损严重,就得换了。
2. 检查刹车油:看看刹车油够不够。要是不够,就加一点。
3. 检查刹车油管:看看有没有漏油的情况。
4. 检查轮毂轴承:看看有没有松动或者磨损的情况。要是有问题,就得修或者换。
5. 注意开车习惯:尽量避免频繁踩刹车,尤其是在高速行驶的时候。
老表们,要是你的车也有这个问题,你就按照我说的做。要是还不行,那就赶紧去修理厂看看吧!
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