汽车发动机机油压力过高，咋回事儿？

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车发动机机油压力过高的事儿。这可不是个小问题，要是不管它，说不定会把你的爱车给搞坏咯！

机油压力过高的症状

首先，咱得知道啥是机油压力过高。简单来说，就是机油在发动机里的压力太大了，超过了正常范围。这时候，你会感觉到车子有点不对劲，比如发动机抖动、加速无力、水温过高等。

机油压力过高的原因

1. 机油粘度过大：就像咱河南人说的，“油太黏了”，这会导致机油流动不畅，压力自然

2. 限压阀调整不当：限压阀就像是个阀门，要是它没调好，机油压力就会过高。

3. 机油滤清器或主油道堵塞：这就好比是水管堵住了，机油流不过去，压力就会升高。

4. 发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小：这就像是两个零件太紧了，摩擦生热，压力也就大了。

5. 喷嘴堵塞：就像是水龙头堵住了，水流不过去，压力就会升高。

6. 曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小：这就像是零件之间的缝隙太小了，机油进不去，压力就会升高。

机油压力过高的危害

机油压力过高可不是闹着玩的，它会对发动机造成很大的损害。比如，会使发动机的零部件磨损加剧，甚至会导致发动机报废。所以，要是发现机油压力过高，一定要赶紧去修理厂检查一下，把问题解决了才行。

解决方法

1. 检查机油粘度是

2. 检查机油滤清器滤芯是否过脏，必要时应进行更换；

3. 若机油压力仍处于过高，则应在机油泵试验台上检校限压阀、回油阀以及安全阀的弹簧压力，必要时更换球阀并研磨阀座工作面；

4. 若为主轴承或连接杆轴承间隙过小，应重新进行装配，并严格进行磨合。在磨合完成后的一开始，应避免重负荷特别是超负荷作业。