别克老英朗曲轴传感器位置

别克老英朗曲轴传感器位置大揭秘

嘿，咱浙江老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那别克老英朗曲轴传感器到底搁哪儿呢！咱先说说这曲轴传感器哈，它就像是车子的小眼睛，能告诉咱发动机的好多事儿呢。

曲轴传感器的仨“小伙伴”

这曲轴传感器啊，主要有磁电感应式、霍尔效应式和光电式三种类型。磁电感应式呢，就像个小精灵，在分电器里上上下下的，靠着转子和感应线圈来工作。霍尔效应式呢，它就像是个小魔法师，靠着永久磁铁和霍尔芯片在分电器里搞出信号来。光电式呢，就像是个小画家，靠着信号盘和发光二极管、光敏二极管在那儿画信号呢。

曲轴传感器的位置大揭秘

咱浙江话说哈，别克老英朗的曲轴传感器啊，就安装在曲轴的飞轮那儿。要找到它呢，就得先瞅瞅曲轴的飞轮，就在发动机前端那块儿。要是车子出毛病了，比如说没劲儿、打不着火或者怠速不稳，那说不定就是曲轴传感器出问题啦。

曲轴传感器的拆卸有讲究

要是要拆曲轴传感器呢，可得有个步骤。先从进气歧管后面附近的主线束上，把那传感器线束给拆下来。然后呢，把固定油管安装螺栓和曲轴位置传感器线夹的螺母给拧掉，再把曲轴位置传感器的安装螺栓也给拆下来。接着把曲轴位置传感器和那导线线束的夹子也给拿掉。最后把曲轴位置传感器的凸台放进变速箱的孔里，端面要平平的，就这么装上。装的时候啊，两个安装螺栓得拧紧，力矩要在 17 到 21N·m 之间。而且要注意哦，固定在变速器上的那两个螺栓是专门特制的，可不能用别的螺栓来代替，不然就不对啦。

总结一下

所以说哈，别克老英朗的曲轴传感器就在曲轴的飞轮那儿，要是车子出毛病了，说不定就是它的问题。拆的时候可得按照步骤来，别瞎搞哦。大家伙儿都记住了没？曲轴传感器、飞轮、拆卸步骤。