我的轩逸18万公里了，有点烧机油，换话塞环能行吗？

轩逸烧机油，咋办咧？

嘿哟，咱浙江人都晓得哈，车子开久咯，就会碰到些个稀奇古怪的事儿。就像咱这轩逸嘞，开嘞 18 万公里咯，有点烧机油咯，这可咋整咧？

烧机油是咋回事儿嘞？

咱先来说说哈，这轩逸为啥会烧机油嘞。有可能是发动机里的活塞环磨损咯，密封性不好咯，机油就顺着缝隙溜到燃烧室里去咯。还有哇，气门油封老化咯，也会让机油漏到燃烧室里去哒。

换话塞环能行不咯？

那换话塞环嘞，能不能解决烧机油的问题咧？这可不好说哇。要是活塞环磨损得太厉害咯，换咯话塞环说不定就能好咯。但要是其他地方也有问题嘞，光换话塞环可能效果也不咋滴哇。

其他办法嘞？

除咯换话塞环，咱还可以试试其他招哇。先检查检查机油是不是加多咯，加多咯也会导致烧机油哒。还有哇，看看发动机里有没有积碳咯，积碳多咯也会影响发动机的性能哒。

咋保养能减少烧机油嘞？

平时保养的时候哇，一定要用质量好的机油哇，别贪便宜用那些个差的机油。还有哇，定期清洗发动机咯，把积碳清理清理，这样也能减少烧机油的概率哒。

总结一下咯

咱轩逸嘞有点烧机油，换话塞环行不行得看具体情况哇。平时保养要注意，用质量好的机油，定期清洗发动机，说不定就能减少烧机油的问题咯。大家要是碰到类似的情况，也别太慌张，多问问懂行的人，或者去专业的修车店看看咯。