咱河南话说,这帕萨特可算是个不错的车嘞,可这车主一做完节气门、油路、积炭清洗,咋车还重了,油也费了呢,都开一年了,这事儿可把车主给愁坏了。
咱先说说这积碳是咋来的哈。发动机运转时间长了,就会产生少量积碳,这没啥大影响。但要是发动机因为烧机油啥的产生大量积碳,那就得注意了,会对发动机有影响。就像咱人一样,要是身体里垃圾太多,肯定不舒服呗。
有车主说,洗完节气门打吊瓶,动力咋还是没啥变化呢?这事儿啊,节气门积碳确实会在低负载怠速时有点影响,但正常行驶时,脏不脏的节气门对进气量没啥大影响。就好比咱开窗,小缝没啥感觉,大缝才通风好。所以啊,别光想着靠清洗节气门打吊瓶来提升动力,没啥大用。
嘿,咱都觉得涡轮增压器不参与燃烧,咋会积碳呢?其实啊,曲轴箱通风系统会让涡轮增压器积碳。这就好比咱家里的通风系统,要是不好好弄,哪儿都容易脏。涡轮增压器积碳严重了,那可不得了,说不定直接就报废了。
咱这帕萨特车主一看进气门上积碳这么多,那能不郁闷嘛。清理进气门上的积碳可不容易,得把进气歧管拆下来才行。师傅说要是积碳不多,用清洗剂就能清理掉,要是多了,就得用核桃砂。咱也不知道清理后的效果咋样,下回再给大伙说说。
这老车到底要不要洗积碳呢?有人说要洗,有人说不用洗。咱也不知道到底咋回事儿,反正得根据车的情况来定。要是车开着没啥问题,也没啥明显症状,那就不用瞎折腾。要是感觉不对劲了,那就洗一洗试试呗。
咱听听这 4S 店售后主管咋说。他说啊,清洗积碳得看情况,不能瞎洗。要是清洗不当,还可能对车有坏处。所以啊,咱车主在洗积碳之前,得先问问专业人士,别自己瞎捉摸。