嘿,咱陕西老陕们都晓得,车车的事儿可不能马虎。今儿个就来说说咱大众捷达这水温表的事儿。
咱大众捷达的水温表可不像有些车车明晃晃地摆在那儿,它呀,有点“神神秘秘”的。有些老司机说在仪表盘中间的电子显示屏里能瞅见,也有人说压根儿就没个专门的水温表,只有个水温报警灯,要是水温高了,那灯就亮咧。
哎呀,这可有点讲究咧。要是仪表盘上的水温指示灯亮咧,那就说明发动机降温系统可能有问题咧,或者水不够咧,这时候咱就得赶紧停车,检查检查。要是想知道具体水温是多少,那可就麻烦咧,得自己加装个水温表才行咧。
嘿,咱大众捷达要是水温高咧,那可不得了咧。发动机温度一高,就跟人发烧一样,会出大问题咧。这时候呀,仪表盘上的水温报警灯就会亮起来,提醒咱赶紧靠边停车,把发动机熄火咧,然后把发动机舱盖打开,让它散散热咧。可别不当回事儿,要是硬着头皮开,把发动机搞坏咧,那可就得不偿失咧。
有些老司机手巧咧,就想着自己给捷达装个水温表。先得找到车上的上水管,在合适的地方切个小口,把三通装进去,再把感应头拧上,然后把水温表的线从驾驶席左侧穿到发动机舱,和感应器、点烟器中间的线以及另外两根线连起来,形成个回路,这样拔掉钥匙后水温表就能自动断电咧。不过呀,刚开始装的时候可得随时注意机械的工作状态,要是水温到 99 度了电子扇还不启动,那就赶紧熄火,等会儿再开,别把车车给搞坏咧。