嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠这奥迪 A4L 启动马达的位置事儿。咱都知道,这奥迪车那可是相当不错嘞,开着倍儿有面儿。那这启动马达到底搁哪儿呢?咱可得好好瞅瞅。
咱先瞅瞅网上那些文章咋说嘞。有说在档杆左前方嘞,就跟那档位挨着嘞;还有说在前挡风玻璃下方靠近发动机舱、前轮位置嘞;还有说在鼓风机箱侧面嘞;甚至还有说在气门室盖中间位置嘞,这可把人都整迷糊咯。
像啥冷暖切换马达,可能在前挡风玻璃下方靠近发动机舱、前轮位置或者在鼓风机箱侧面;起动机呢,就靠近变速器那一块儿。要是拆起动机,那可得先把电瓶断电,然后从发动机位置拆个螺丝,再从下面拆螺丝,最后还得拆掉发动机机脚垫才能把起动机拿出来,那位置可小,不好弄嘞。像仪表板出风口伺服马达在风箱上左边三个,右边三个;左侧出风口风门马达在气门室盖中间位置;前挡出霜风门电机也在气门室盖中间位置。不过嘞,右侧冷热风转换电机更换后一般不用匹配,因为它是直流电动机,插上插头就能用。平常只要转换正常,没啥异响,一般也没啥事儿,不用老换。要是怀疑冷暖切换马达有问题,还可以通过数据流来检测检测,看看在调节冷暖时候,电机位置有没有变化,要是没啥变化,那估计电机可能就坏咯。
要是咱这奥迪 A4L 启动马达没力咋弄嘞?先瞅瞅蓄电池存电足不足,导线连接好不好。特别是在冬天,那蓄电池容量下降,发动机转动阻力大,这可能就是启动马达没力的主要原因。要是蓄电池充电足,线路连接紧,那就用粗导线把起动机开关接线柱接上,要是转动有力,那就检查开关触点烧蚀没烧蚀,接触好不好。要是还不行,那故障可能就在起动机本身啦。再瞅瞅电刷,要是磨损多了,电刷弹簧弹力不行,或者换向器太脏,都能让启动马达没力。清洁清洁,换换新电刷,要是故障还在,那就再检查磁场线圈和电枢线圈有没有短路,起动机电枢轴承松不松,电枢轴弯不弯,还有电枢跟磁场极铁有没有擦碰。长期磨损可能导致轴承磨损严重,直流电机旋转不一样心,定子跟转子摩擦,输出动力就弱咯,这种情况就得换轴承啦。还有嘞,电刷磨损严重或者电刷弹簧失去部分弹性,导致电刷跟换向器接触不好,不能持续传电,也会让启动马达没力,那就换电刷或者电刷弹簧就行咯。要是换向器失圆,云母片凸起,让碳刷跟换向器的接触电阻大,启动电流小,起动力矩明显小,引起启动马达没力,那就得换直流电机的转子咯。