嘿,咱海南的朋友们呀!今天咱就来唠唠那长安 CS75 能不能升高个 5 公分的事儿。这长安 CS75 可是挺受欢迎的车呢!召回事件始末咱先来说说那长安 CS75 的召回事件哈。据说 15 年款的 CS75 车型冷却液抗氧化能力不足,会影响车子的冷却性能,这可关系到咱开车的安全呐!
2.0T 车型的双边四出排气,那视觉效果杠杠的。
12.3 英寸全液晶仪表和中控屏,还有悬浮式双联屏,但整体没啥特别创新的,跟前作没啥大区别,没啥让人印象特别深的。中控屏功能中控屏里装了个功能强大、流畅度高的梧桐智能车机系统,腾讯和高德双导航都能实现,联想交互也没问题。
长安 CS75 PLUS 的动力那是没得说,最大功率 233 马力,峰值扭矩 390 牛·米,厉害着呢!就是这燃油经济性稍微差了点,可能会让车子油耗高点。它有经济、标准、运动三种模式,能让咱开车有不同体验。经济模式下车子启动流畅,响应快,油耗控制得好,大油门加速也稳当。悬挂系统前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,悬挂韧性好,方向盘转向回馈贴心,还能实时监测驾驶者状态,有语音提醒,安全又人性化。
长安 CS75 PLUS 的空间也挺不错的。前排储物空间丰富得很,180cm 的乘客头部都有一拳距离,门板、扶手箱还有中控台左侧、扶手位置下方都能放东西。后排空间头部一拳、腿部两拳,座椅能多段倾斜调节,中间地台凸起小,坐着舒服。
1.5T 发动机动力输出顺畅,变速箱换挡平顺,有多种模式;CS75 PLUS 动力全新升级,
2.0T 发动机功率大,扭矩也高,爱信 8AT 自动变速箱更先进。