嘿,咱东北老铁们都知道,那车啊就跟咱人似的,得好好保养。今儿个咱就唠唠长安逸动这车上换双铱金火花塞能不能提升动力的事儿。
咱这长安逸动啊,有的老铁就感觉提速的时候,那发动机转速 1800 转以下,动力那是明显不够用啊,就跟人干活使不上劲儿似的。
比如说从 3000 公里的时候,就有人在论坛上说换火花塞能提升动力,这老哥我也跟着试了试。先换了个 ngk 单铂金的,嘿,你还别说,这发动机着火快了,声音也温柔了,可这低转速扭矩输出更不行了,油耗还蹭蹭往上涨,都到百公里 12L 左右了。
然后又换成电装双依金的了,这一换呢,油门响应是变快了,可这低转速扭矩不足和油耗的问题还是没解决。咱还试过调整火花塞间隙,结果也没啥大用,最后把点火线圈都给烧坏了。
没办法,又回 4S 店把原装火花塞和新的点火线圈给装上,这才恢复原车动力。可现在都跑了 2 万公里了,还是感觉动力不太足,这可咋整啊,有没有啥好办法能升级升级呢?
咱东北话说,这火花塞啊,可得选对喽。像那博世双铱金的火花塞,咱得看看合不合适咱这长安逸动。别瞎换,不然钱花了,动力还没提起来。
还有啊,咱得看看这火花塞的质量咋样,别整那些便宜货,到时候坏了还得折腾。咱得选个靠谱的,能实实在在提升动力的火花塞。
咱这长安逸动的老铁们啊,要是有谁换了双铱金火花塞,感觉动力真提上去了,可得在咱这唠唠,给大伙分享分享经验。咱也别瞎琢磨,得找个靠谱的办法来解决这动力不足的问题。
不管咋说,咱得把咱这长安逸动的性能给整上去,让它跑得更带劲,咱开车也得更得劲儿不是!