嘿,各位湖南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那一汽大众迈腾烧机油的事儿哈。咱都晓得,车子开起舒服得很噻,但要是遇到烧机油这种情况,那可不得让人闹心嘛!
哟喂,迈腾烧机油嘞,原因还不少咧。首先哇,可能是它那个啥第三代 EA888 发动机搞的鬼噻,这种发动机就容易出烧机油的毛病嘞。还有哦,说不定是轮速传感器或者信号轮出问题哒,要么脏了,要么坏哒,都有可能导致烧机油哒。
要是迈腾烧机油哒,那可得赶紧检查哈。先看看废气阀噻,要是换过废气阀还烧机油,那就要注意型号选对没得哒。15 年之前的车要用低功率 AB 型废气阀,负压大概在 20 附近;15 年之后的车要用高功率 AF 型废气阀,负压正常是 80 附近哒。还要检查缸压噻,最低不能低于 7 哈,四个缸的缸压要差不多均衡哒。再就是检查发动机底部和周边有没有渗油,缸壁磨损严不严重噻,这些都要仔细搞清楚哒。
修复烧机油也不是件轻松事儿咧。要是气门、活塞顶部、涡轮中冷管这些地方有问题,那也得想办法解决哒。不过嘞,也不要一遇到烧机油就急着大修发动机噻,先试试其他办法嘛。
想当年哇,大众汽车在咱湖南那可是响当当的噻,2008 年的时候,北京奥运会,大众还是汽车合作伙伴嘞,那时候出厂的大众车后玻璃上都写着“与一汽大众携手,为北京奥运喝彩”,这句话在好多人心里都留下了深刻的印象哒。
1.8T 手动迈腾。这款迈腾动力足,操控好,陪我度过了好多美好时光哒。不过嘞,后来它也烧机油哒,可把我愁坏哒。
为了修复迈腾烧机油的问题,我试了好多办法噻,免拆治理啦,行驶中解决方案啦,虽然过程有点坎坷,但最后还是找到了解决办法哒,现在迈腾又恢复活力哒。