1.8T 嘞火花塞到底多少公里换才合适呢?有些 4S 店让 2 万就换,那咱到底要不要听他们嘞话呢?
先来说说这保养手册哈,上面写着迈腾嘞火花塞首次更换嘞周期是 2 万公里,不过嘞,这也不是绝对嘞哦。
有些老司机觉得 2 万公里换有点早嘞,他们可能会在 2 到 3 万公里之间检查检查,如果火花塞没啥问题,油耗也不高,发动机也不抖,那就可以再等等,到 5 万公里左右再换也没啥大不了嘞。
那实际情况嘞话呢,咱得根据自己嘞开车习惯和车子嘞状况来定哈。要是你平时开车比较猛,路况又不太好,那火花塞可能磨损得就快点,早点换也没啥毛病。
要是你开车比较温柔,车子状况一直都挺好嘞,那晚点换也没啥关系。但记住哦,千万不能马虎大意,忘记换火花塞,不然到时候出问题了可就麻烦咯。
要是真嘞要换火花塞嘞话,咱可得注意点事儿哈。首先嘞,选工具要选对,要是不清楚专用工具嘞话,就直接准备一套完整嘞拆卸工具箱。
然后嘞,拆点火线圈嘞时候要注意,线插和螺栓都要拆掉,才能把点火线圈拔出来。接着就能看到裸露嘞火花塞啦,用套筒把火花塞拆下来,注意哈,火花塞和扳手嘞配合角度要垂直,角度不对可能会滑丝哦。
拆下来嘞新旧火花塞对比一下就能看出来,旧火花塞嘞螺纹处积碳会比较多,但点火间隙变化不大。因为迈腾是涡轮增压发动机,就算积碳不是很严重,也最好直接换新嘞。
安装新火花塞嘞时候要顺着内壁慢慢滑下去,别碰着了影响点火间隙。要是想清洗火花塞上嘞积碳,可以用化油器清洗剂,把火花塞放进去泡个 20 分钟左右,轻轻用刷子刷刷头部,就能把积碳洗掉。
或者用白醋洗也可以,方法和化油器清洗剂一样,而且更快捷方便。不过嘞,白醋洗不能经常用,它嘞腐蚀性会对火花塞有影响,洗完了要把表面嘞残余白醋洗干净哦。