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适时四驱雪地时什么作用
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林晖钧
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使用雪地模式时,变速箱会采用防打滑措施,起步时会以2档或3档起步,同时行驶时也会保持在略高的档位运行,以防止车轮打滑。这样做会让驾驶感到动力变得“肉肉”了很多,但这是正常的。同时,适时的四驱系统也可以在雪地里使用。

对于四驱系统的选择,普通全时四驱系统和分时适时四驱系统差别不大,只会在四驱中起作用。冰雪地面的打滑和倾斜情况,也要看车辆是否有动力分配系统。

如果车辆装有动力分配系统,当任何一个车轮即将打滑或滑行时,动力会分配给其他驱动轮,以保证车辆行驶的稳定性。例如,斯巴鲁新森林人的VDC动力分配系统就很不错,而鑫森的卧式发动机重心低,在冰雪路面上表现更优秀。

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首先您的问题是除了在雪天的话模式选择的话选高速4驱。这样的话4个轮同时输出动力。能够有效的增加每个车轮与地面之间的一个附着力。防止车辆在雪地路面上出现严重的打滑以及车身失控的现象。如果是雪完全覆盖了地面的话,选高速4驱模式。如果是刚开始下雪或者是雪没有完全覆盖地面的话,可以选择适时四驱或者是高速四驱都是可以的。需要根据雪覆盖路面的情况进行选择,如果雪是比较大完全覆盖,一般直接选择高速四驱。
什么是分时四驱,适时四驱,全时四驱
刘海龙
维修技师
丰田 大众
适时四驱在冰雪道有什么帮助
牛雪松
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丰田 五菱
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