嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠那比亚迪秦 plus 这车的动力电池到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
有说在主驾座椅下方呢,还说啥普通蓄电池和动力电池都在那儿。这普通蓄电池是 12V 电池,负责启动啥的,动力电池就负责驱动电机啦。不过这到底准不准呢,咱得再瞅瞅别的地方咋说。
嘿,太平洋汽车网上说普通蓄电池在主驾座椅下面,动力电池负责驱动电机。还说啥起动型铁电池有仨柱儿,啥起动正极柱、低压正极柱、负极极柱的。这说得挺玄乎,到底咋回事儿呢?
在哔哩哔哩那视频里讲了比亚迪秦 EV 动力电池管理系统 BMS 的工作原理和故障案例检修。这玩意儿到底跟动力电池位置有啥关系呢?咱接着往下看。
汽车之家论坛里有人说新能源电池包有专门设备能测内阻补电啥的,还能无线连手机平板操作。这跟秦 plus 动力电池位置有啥牵扯呢?咱继续琢磨琢磨。
懂车帝上有的说秦 plus DM-i 车身钢材强度刚及格,电池不是啥特别的,还有人说电池包拆解评测的视频博主之后会拆电芯。这动力电池到底咋回事儿,越来越让人好奇啦!
有个车友分享说秦 plus 55km 的电池更换了,过程还挺曲折。说是一个电池包好多节串一块儿,其中一节容量低就影响整个电池容量,而且这可能是组装时电芯没配对好造成的,厂家返修成本高就放市场了。这可真是让人有点担心啊!