咱河南话常说:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”可要是车抖起来,那可真是“头疼医头,脚疼医脚”,找不到病根啊!今儿个,咱就来聊聊这“车抖”的事儿。
这“抖”啊,还分好几种呢!有怠速时抖、行驶时抖、加速时抖。停车等红灯或者启动时发现抖动异常,这就是怠速时抖;开车时感觉车身有点“哆嗦”,那就是行驶时抖;猛踩油门,车却“一蹿一蹿”的,这就是加速时抖。
这“抖”的原因啊,还不少呢!最常见的就是发动机积碳严重。节气门脏了、喷油嘴堵了,这都会让发动机“吃不饱”,动力不足,还抖得厉害。所以啊,定期清洗节气门、喷油嘴,能让咱的车“吃得香,睡得好”。
火花塞、高压导线、点火线圈,这几个家伙要是“闹脾气”,点火不正常,那发动机也得跟着抖。所以啊,要经常检查这些玩意儿,发现问题赶紧换,让发动机“心平气和”。
油泵 供油压力不正常,进气压力传感器数值错误,这都会让发动机“心情烦躁”,抖个不停。所以啊,要定期检查油压,发现问题及时解决,让发动机“心满意足”。
这发动机啊,就像咱人一样,用久了也会“老化”。机爪垫老化了,就会让发动机“摇摇晃晃”,抖个不停。所以啊,定期检查发动机部件,发现老化及时更换,让发动机“延年益寿”。
这轮胎啊,就像人的脚,要是不平衡,那车就会“瘸腿”,抖个不停。所以啊,要定期做四轮定位和动平衡,让轮胎“四平八稳”。
这钢圈啊,就像人的脸,要是变形了,那车就会“破相”,抖个不停。所以啊,要注意钢圈的状况,发现变形及时修复或更换,让钢圈“容光焕发”。
这传动轴啊,就像人的脊梁骨,要是变形了,那车就会“弯腰”,抖个不停。所以啊,要注意传动轴的状况,发现变形及时修复或更换,让传动轴“挺直腰板”。