展开
三音喇叭烧坏的原因,三音喇叭烧坏的原因是什么
去咨询
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业

三音喇叭烧坏的原因,你知道吗?

在音响系统中,喇叭单元是最容易被损坏的,也是音响维护人员非常头痛的问题。今天咱来说说这三音喇叭,要是它烧坏了,那可就不好玩了。

原因一:功放音量调节不当

1. 功放音量开太大,容易烧坏喇叭。不少使用者把后级功放的衰减器置在-6dB、-10dB,即音量旋钮的 70%-80%,甚至一般的位置上,加大前级输入来达到合适的音量,以为功率放大器留有余量,音箱就安全了,实际上这也是

2. 功率放大器的衰减旋钮衰减的是输入信号,若将功率放大器的输入衰减 6dB,也就意味着,要保持同等的音量,前级必须多输出 6dB,电压要高 1 倍,输入的上动态余量,就要被砍掉一半。

3. 这时,若有突发的大信号,就会早 6dB 使输出过载,出现削幅波形。尽管功放没有过载,但输入的是削幅波形,高音分量过重,不但高音失真,高音单元也有可能烧坏。

原因二:音箱与功放配置不合理

1. 很多玩音响的会认为,功率放大器的输出功率太大,是造成高音单元的损坏原因。其实不是!在专业场合下,扬声器一般可以承受 2 倍于额定功率的大信号冲击,瞬时可承受 4 倍于额定功率的峰值冲击而不会有

2. 所以,不是因为意外强冲击或话筒长时间啸叫,而是由于功率放大器功率大而烧高音单元的情况是极少出现的。

3. 但是如果功放功率输出过大,无论高音和低音单元都有可能损坏。

4. 如果功率放大器的功率不足,致使信号过载出现削幅,高次谐波分量就会剧增。

5. 原为正弦波的信号,在过载削幅接近方波时,产生大量的奇次谐波,使信号中高音频率成分的比例大大增加,造成信号中的高音频率能量远远的超过高音单元所能承受的功率。

6. 即使此时的信号总功率还没达到音箱的额定功率,但高音单元已经过载而造成损坏。

7. 这种情况比信号短时过载,但不出现削幅更加危险。

8. 在信号不失真时,短时过载的信号,功率能量落在功率较大的低音单元上,不一定超过扬声器的短期最大功率,一般不会造成音箱功率分配的偏差而损坏扬声器单元。

9. 因而,正常使用条件下,功率放大器的额定输出功率应是音箱额定功率的 1—2 倍,才能保证在音箱的最大功率时功率放大器不造成失真。

原因三:分频使用不当

1. 外置分频时输入端分频点使用不当,或扬声器工作频率范围不合理也是导致高音单元损坏的一

2. 在使用分频器时,应严格按厂家提供的扬声器工作频率范围来合理的选择分频点。

3. 高音扬声器的分频点如果选择偏低,承受功率负担过重,就很容易烧毁高音单元。

原因四:均衡器调试不当

1. 均衡器的调整也是至关

2. 频率均衡器是为了补偿室内声场的各种缺陷和扬声器的各频率不均匀而设置的,应该用实际频谱分析仪或用其它的仪器进行调试。

3. 调试后的传输频率特性应在一定范围内是比较平坦的。

4. 许多不具备音响知识的调音员随意的进行调试,甚至有相当多的人,把均衡器的高频和低频部分提得过高,形成“V”字形。

5. 如果这些频率与中音频率相比被提升高于 10dB(均衡器的调节量一般都在 12dB)的话,不仅均衡器造成的相位畸变要对音乐声严重染色,同时,也极易造成音响高音单元烧毁,这类情况也是烧毁扬声器的主要原因。

原因五:音量的调节

1. 不少使用者把后级功放的衰减器置在-6dB、-10dB,即音量旋钮的 70%—80%,甚至一般的位置上,加大前级输入来达到合适的音量,以为功率放大器留有余量,音箱就安全了,实际上这也是

2. 功率放大器的衰减旋钮衰减的是输入信号,若将功率放大器的输入衰减 6dB,也就意味着,要保持同等的音量,前级必须多输出 6dB,电压要高 1 倍,输入的上动态余量,就要被砍掉一半。

3. 这时,若有突发的大信号,就会早 6dB 使输出过载,出现削幅波形。

4. 尽管功放没有过载,但输入的是削幅波形,高音分量过重,不但高音失真,高音单元也有可能烧坏。

原因六:低切选择不当造成低音单元损坏

1. 很多调音师都不太注重低切问题,其实,这个低切是引起低音单元损坏最大的隐患,很多低音喇叭幷不能很好还原一些超低频率,比如说 40 赫兹以下的频率,但是,不能还原为声能的频率成分依然存在,他转换为热能,而我们的喇叭是由很多部件用胶水粘合起来的,当长时间大功率的给喇叭输入不能转化的超低频率成分信号时,由于箱体容积空间有限,散热不及时,大量热量聚集,一但胶水不能承受就会融化,引起弹波脱落,音圈散圈,喇叭损坏。

原因七:不同功放同时使用时输入灵敏度的差异

1. 工程中,往往有这样一种情况,就是不同品牌,型号的功放混用,这里面就有一个容易被忽略的问题,就是功放输入灵敏度的问题,这个问题也往往被忽略,就是同等功率,不同型号的功放可能存在灵敏度电压不统一的问题

原因八:大信号瞬间断开导致低音单元卡死

1. 在 KTV,很多时候包厢客人或者 DJ 会有一个很不好的习惯,就是在大声压的状态下切歌或

2. 尤其是播放迪曲的时候,很容易出现低音单元卡死的情况,这时候的电流是非常大的,很容易就把低音单元给烧了。

查看更多
相关推荐
相关问答
烧低音喇叭是什么原因,烧低音喇叭是什么原因造成的
低音喇叭为啥总烧? 咱河南话里,把音响喇叭叫“响器”。这“响器”要是坏了,那可真让人头疼。今天咱就来聊聊,这“响器”为啥总烧。 功放音量大了? 有人说,功放音量开太大,容易烧喇叭。其实,这只是原因之一。功放音量开得太大,确实会让喇叭承受过大
烧机油是...
怠速低是...
电压低是...
喇叭容易烧坏是什么原因,喇叭容易烧坏是什么原因造成的
音响喇叭又烧坏了?常见 8 种原因汇总 在音响系统中,喇叭单元是最容易被损坏的,也是音响维护人员非常头痛的问题。今天咱来说说喇叭容易烧坏的 8 种原因。 原因一:功放音量开太大 功放音量开太大,容易烧坏喇叭。不少使用者把后级功放的衰减器置
刹车片容...
刹车灯泡...
车子容易...
音箱爱坏中音喇叭原因,音箱爱坏中音喇叭原因是什么
音箱中音喇叭易坏的原因 在音响系统中,中音喇叭是比较容易损坏的单元之一。为啥呢?这跟它的工作原理有关。中音喇叭主要负责播放中频声音,频率范围在 200Hz 到 2kHz 之间。这个频段的声音对于音乐的表现力很重要,但同时也比较脆弱。 中音喇
汽车喇叭...
polo...
喇叭原理
音箱烧喇叭是啥原因,音箱烧喇叭是啥原因造成的
音箱烧喇叭的原因 在音响系统中,喇叭单元是最容易被损坏的,也是音响维护人员非常头痛的问题。造成喇叭烧坏的原因有很多种,今天我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 功放音量的调节 功放音量开太大,容易烧坏喇叭。不少使用者把后级功放的衰减器置在-6dB、
喇叭原理
汽车喇叭...
熄火是啥...
更多案例
电喇叭不响,保险丝没有烧,电不到,是什么原因啊喇叭没坏。就是不到电
赵文川
维修技师
奥迪 大众
车载导航已经加装两三年了。有一个喇叭出现刺刺的噪音。4s店说是加装导航的原因,去加装导航的地方检测是喇叭的原因,后来换了一个新喇叭,喇叭与功放全烧掉了是什么原因?
陈杰
金牌技师
丰田 马自达
这个情况的话就是需要更换导航,这个就是导航本身的问题。有可能是导航的内部功放芯片有问题
汽车喇叭触点烧坏的原因是什么
廖世周
维修技师
五菱
汽车音响喇叭为什么经常烧坏
吴立荣
维修技师
奥迪
更多问答
关注
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
响应快速
有问必答
技术一流
技术高超
已解决问题
讲解不全面
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂