小车跑电，咋回事儿？

咱河南话里，“跑电”就是“漏电”的意思。你说这小车咋会漏电呢？这可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。

停车时电器开关没关

你停车的时候，有没有注意把电器开关都关了？要是没关，那可就惨了，电瓶会一直耗电，时间一长，电就跑完了。

电瓶极板短路或氧化脱落

还有啊，电瓶极板短路或者氧化脱落也会“跑电”。这就好比是电瓶的“血管”堵住了，电就流不出去了。

汽车电器、线束、传感器、控制器等电子元器件和电路搭铁漏电

除了这些，汽车上的电器、线束、传感器、控制器这些电子元器件，还有电路搭铁，也可能会漏电。这就像是小偷在偷电一样。

咋解决？

要是发现小车“跑电”了，你就先别开车了，赶紧找个地方停下来。然后把发动机盖子打开，把电瓶负极的螺母拧下来，把负极接头拔出来。

接下来，你用万用表把档位调到 10A 或者 20A，把红表笔的笔头接到车身搭铁的地方，黑表笔的笔头接到电瓶负极接头。看看万用表上显示的数值，正常的漏电量应该在 30 到 50mA 以下。要是漏电量太高，那可能就是电路有问题了。

要是漏电量正常，你就可以用充电器给电瓶充电，或者直接换个新电瓶。不过，这些都得找专业的人来干，你可别自己瞎弄。

总之，小车“跑电”可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿，该修就修，该换就换，可别把车给毁了。