直角拐弯压线的原因

直角拐弯压线的原因主要有两个，一是打方向盘的时机不对，二是座椅和后视镜的位置没调好。

打方向盘的时机

1. 打方向盘过早或过晚都会导致压线。如果打方向盘过早，后轮容易压到内角线；如果打方向盘过晚，前轮容易压到外线。

2. 那啥时候打方向盘最合适呢？这得根据个人的身高、坐姿和车型来调整。一般来说，当车身与内角线平齐时，或者当左后视镜与内角线对齐时，就可以打方向盘了。

座椅和后视镜的位置

1. 座椅和后视镜的位置也很重要。如果座椅太靠前或太后，会影响视线，导致看不到内角线；如果后视镜太低或太高，会影响观察，导致看不到后轮的位置。

2. 那座椅和后视镜的位置应该怎么调整呢？这也得根据个人的情况来调整。一般来说，座椅要调整到舒适的位置，既能看到前方，又能看到左右后视镜；后视镜要调整到能看到车身和后轮的位置，并且能看到后方的路况。

其他注意事项

1. 直角拐弯时，车速要慢，不能太快。太快了容易失控，也容易压线。

2. 直角拐弯时，要注意观察左右后视镜，及时调整方向，避免压线。

3. 直角拐弯时，要保持冷静，不要紧张。紧张了容易出错，也容易压线。