几十万的思域家用车，对于我们来说肯定是无法避免的选择。1.5T发动机可以在7秒左右达到100km/h的速度，加速性能在其他同级车中非常优秀。然而，当思域上市时，4S的疯狂涨价确实让一些消费者感到非常尴尬。十几万的车加价一万值得吗？
虽然最后还是有不少消费者“慷慨”地付出了涨价的代价，那是因为市场上还没有能完美替代思域的竞品，无论是动力还是外观和内饰。如果时间推迟一段时间，答案可能就不一样了。
SAIC的新MG 6是打破这一僵局的“重头戏”。同样的1.5T动力和思域比怎么样？比思域动力更强的新车搭载SAIC蓝芯2.0 MEGA Tech新一代1.5T大功率发动机，匹配7速湿式双离合。全系最大输出功率达到133kW，最大扭矩285n·m，最大功率和扭矩比思域大一点。
至于拒绝买菜车的外观，新款MG 6前格栅由之前的点阵式格栅升级为类似波浪的直瀑式格栅，格栅和周围的装饰条都采用了碳纤维材质，比传统的镀铬更具运动感。此外，品牌Logo尺寸也更大；前包围设计也进行了升级，比2019款的前脸设计更有层次感。虽然前大灯的LED组尺寸有所缩小，但造型更加犀利。整个前脸给人的感觉更有性能和战斗气息。与老款相比，新款MG 6的尾部配备了非常低调的尾翼，在外观上起到的装饰作用比在空气动力学上能起到的作用要大得多。尾灯的线条也发生了变化，里面的led灯条在夜晚点亮时散发出宝马的味道。两侧的排气和中央类似扩散器的塑料装饰，似乎在告诉你，我的MG 6是一款非常运动的车。车身侧面变化不大，依然是后滑轿跑一样的设计。
这两年这个设计还是很受欢迎的，可能很多年轻人都下了订单。内饰像跑车。个人觉得比思域好多了，尤其是方向盘。尺寸和用料都很合适，而思域上的塑料味就浓了很多。尤其是方向盘上的红色按钮，这个设计可能是受法拉利的启发，给人很强的运动感。如果遮住MG的logo，你会以为是某超跑品牌推出的全新运动GT跑车！中央的大屏显示效果比思域好，显示效果也很清晰。你不觉得时尚的筒式空调出风口里有一丝AMG的魅力吗？
最终，虽然之前MG 6的市场已经一步步走下坡路，但新款MG 6依然被SAIC寄予厚望。内饰设计真的很抢眼，年轻人一看就喜欢，而外观还是浓浓的轿跑风格。真的没有卖不出去的东西。如果硬要说不如思域，那可能就是硬件的可靠性了。
