1长城欧拉r1内饰图片长城电动车欧拉r1内饰相当少女，性能：1。长城欧拉R1的车身尺寸为3495毫米/1660毫米/1530毫米，轴距为2475毫米。是一款5门4座迷你纯电动汽车，纯电动续航里程310-351KM，补贴价格在5.98-7.78万之间。我们来看看主人是怎么说的；这个“源动蓝”配色还是很好看的。很适合这一级别的车辆，看起来很灵动；2.虽然说是四座车，但是2475mm的轴距只能勉强够用。如果坐满四个成年人，空间就比较局促了。一个大男人坐上这样的车，给人一种反差明显的感觉。3.车虽然小，但底盘很扎实，90以上跑起来速度很稳。过减速带时表现干脆利落，没有其他七八万燃油车的松散感。再加上电动车平稳安静的特性，使得这款车的驾驶体验大大领先于同价位燃油车；4.更神奇的是按键设计。欧拉R1号称是无钥匙进入，但实际上需要一个手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开门还麻烦。而且钥匙没有远程开锁的功能，和十几年前的面包车钥匙没什么区别。无钥匙启动功能更是鸡肋。你必须把钥匙放在指定的位置才能发动汽车；5.总的来说，长城欧拉R1确实比之前的一些迷你电动车精致很多，完全摆脱了“老年代步车”的形象，确实能给人一种“电动智能”的感觉。驾驶体验与同价位的燃油车差了不止一条街，但在购买家庭第一辆或唯一一辆车时，仍然不建议考虑。毕竟受空间和续航的影响，它的实用性不如同价位的燃油车强。长城嘉鱼呢？长城嘉誉，手动挡还可以，2.0的排量不是很贵，内饰和钣金都有很大提升，自动挡现在有2.0和2.4，比刚出来的时候好多了。可以买：1。侧面一看就误认为是几十万的车，真的比50洪光好看。大气！侧面和背面都很完美，正面比80码好看。噪音有点突出，不过不超过100码的话基本可以，窃窃私语也没有太大影响。当你打开音响时，你不再有任何感觉。你的屁股绝对非常优雅精致。不像有些MPV是圆的方的，更优雅。2.仪表盘的设计也很新颖，简约而不简单。凹线设计节省了车内大量空间。驾驶空间较宽，下肢容易拉伸，左右空间可能会碍事。驾驶员还可以在中间一排调节位置，后排座椅和第三排座椅可以折叠，操作方式非常简单方便。这车的动力也挺强的。有时候需要一车啤酒饮料，都是很重的家伙。起步加速还是很厉害的；3.路感比洪光更清晰，但可能因为避震器和座椅不错，颠簸感不强。4495公里更舒服。我一共加了2500块钱的油，还有半箱，基本都在5毛钱以上。可以算是综合路况减震，超速，比面包车强多了。反正和李威的一样便宜，前2万公里免费。