1福瑞迪首保多少公里？福瑞迪首保多少公里？虽然这个问题很简单，但是很多辞退的事情我不太了解。目前的2012版是10，000英里。弗雷迪是首批使用“生态驾驶”技术的车型之一。通过“Eco”技术，福瑞迪的1.6升()CVVT连续可变气门正时发动机可以发挥最大功率，避免能耗浪费。CVVT连续可变气门正时智能控制系统可以根据驾驶条件合理控制最佳点火时间，以达到最佳的输出功率和扭矩，同时最大限度地节省油耗。通过CVVT和“生态驾驶”技术的共同作用，其百公里综合油耗仅为6.95L，可以说是极其节能环保，完全不影响复地福瑞迪123马力的强劲动力。这样的组合是同级车无法比拟的，真正做到了动力与节能的完美结合。弗雷迪的“生态驾驶”技术不仅能直观地节约能源，还能潜移默化地改变车主的驾驶习惯。关上车门，轻踩油门。这些看似微小的细节，都可以通过“环保驾驶”体现在油耗输出上。当油耗较低时，“eco-driving”警示灯会亮起，驾驶员可以通过观察液晶屏上的油耗变化，下意识地习惯省油。2福瑞迪的外观改装说到汽车改装，很多人认为是汽车爱好者的专利。其实汽车改装在国外已经成为一种时尚。即使在对改装车热情最高的日本和美国，也很少见到原车没有任何改装。新车发布后，很多厂家都会提供相当一部分对应车型的改装配件，以及明确的车主改装说明。许多大型汽车制造商甚至有专门改装自己汽车的改装公司(部门)，如奔驰的AMG，丰田的TRD等等。汽车改装的结果代表了车主对驾驶的品味和看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等。当人类生活进入E时代，汽车改装增加了新的内容：智能化。然而，在众多改装项目中，最令人兴奋的还是机械改装，它将车主的想象力与待开发汽车的无限潜力完美结合。汽车的主要机械结构大致可以分为：车身、内饰设备、发动机动力、变速箱传动、悬挂、制动、电控系统。如果这些项目中的任何一项被修改，你会立刻感受到汽车本身的影响和变化。外观的修改一直占据着非常重要的位置，而改变车身外观最快最简单的方法就是安装空气动力学套件。所谓空气动力学套件，俗称大包，基本包括进气格栅、侧扰流板(侧裙)、后包围和后扰流板(尾翼)等。有时候我们也看到在原来的保险杠上加了一个下扰流板，一般称为下巴3360。如果不更换前后保险杠，只加下巴。有人称之为小包。空对空动力套件的加入，不仅可以使车辆更具可视性和运动性，还可以提升车辆的性能。增加一个空的空气动力学套件不会让车辆跑得更快。严格来说，好的套件通常会降低速度，能让车辆表现得更稳定。