1使用制动液有哪些注意事项？1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入制动液中，会大大影响制动效果，应及时更换。2.如果车辆正常行驶4万公里或连续使用刹车油超过2年，刹车油很容易因使用时间过长而变质，需要注意及时更换。3.装有制动器油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器是否性能良好。当刹车油不足时，应及时添加，储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。4.车辆刹车失灵时，应选择质量好的刹车油进行更换，同时更换杯体。5.换季时，尤其是冬季，如果发现制动效果下降，可能是刹车油油位不适应冬季气候。这时候要更换新的刹车油，就要选择低温低粘度的刹车油。6.当刹车油掺水或吸入，或刹车油中发现杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。7.不要混用不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统，添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会造成刹车油性能指标下降。2使用真空轮胎需要注意哪些问题1。必须保持规定的气压；无内胎轮胎采用优质橡胶制成，具有良好的弹性和柔韧性，对气压的适应范围广。即使胎压高，感觉也没有普通轮胎硬，所以用气压计检查一下气压。无内胎轮胎一般不会自行放气，除非被扎破。因此，在充气时，用气压计检查并保持规定的压力。不要像普通轮胎一样，靠手感来决定是否充气。2.不耐电压，不适合过载。真空胎耐磨但不抗压，特别是考虑到我国大部分货车超载的特殊国情，如果超载就不适合选择真空胎。有些重卡把方向盘变成了真空胎，后主驱动轮仍然采用普通钢丝轮胎，既保证了承载能力，又提高了驾驶舒适性，也是一种很好的折中方法。3.无内胎轮胎在使用中也要避免被尖锐硬物刺伤或刺破，避免与酸碱接触。油污也会加速橡胶的分解。保持轮胎清洁，防止橡胶老化，延长使用寿命。4.无内胎轮胎对沥青、水泥路面适应性好，即使路面有水也能保持较强的附着性和稳定性。但对土质路面特别是泥泞路面的附着力小，稳定性差。无内胎摩托车最好在市区使用，不要在郊区的土路上使用。