1.更换循环机的传动油价格更换循环系统机的传动油的人工成本在500元左右，6-10升的传动油必须更换一次。变速箱油的价格也因知名品牌不同而有些差异，20万元以上的车需要1500元左右。循环机换油可以用专业设备造成工作压力，动态更换变速器润滑油管和排热油管中的油。这种方法耗时较长，整个过程大约1个小时。但好处是换油彻底，95%以上的旧油都可以排出，自动变速器内部的污垢和金属屑都可以清理干净。按照换机的方法，换油时限可以达到6万公里。循环机换油方法步骤：1。拆卸自动变速器的冷冻油管。2.合理连接ATF交换器的进出口管和压力支气管。3.用足够的新ATF液加注交换器。4.启动汽车发动机，高速行驶。5.打开开关调节旋钮，使新油注入自动变速器，旧油注入废油处理桶。6.观察交换器进油管中油的清洁度。如果比较清楚，可以停止换油，换变速器油。另外，还有一种传统的方法，就是立即松开变速器油外壳的螺丝，然后把油清洗干净再加进去，这就是“强行换油”的方法。这种方法在实际操作中非常简单，成本也相对经济。但不足最高的是换油不干净，数量最多只有50%左右。但是自动变速器的结构比较复杂，只拧紧外油的地脚螺栓后剩余油的更换率很低。所以对于自动挡车主来说，建议用循环系统机来更换变速箱油，毕竟物有所值。2用循环机换变速箱油的缺点用循环系统换变速箱油的缺点取决于变速箱油的应用质量有很多相互变化规律，成本增加，但并不伤害变速箱的观点。传统的手动变速器油更换只是更换变速器发动机油底壳中的油。其实变速器里还有一部分ATF是做不出来的。更换后只是新油和旧油混合涂抹，所以更换不完全，没有完全的更换效果。循环系统机是用来代替ATF的，这是一种一边吸旧油，一边加注新油的方式。更换后也可以保证变速箱充满新的ATF，或者直接在机械设备上看到，可以达到完全更换的实际效果。一般用循环系统机更换ATF，新油量是传统人工更换的两倍以上。虽然成本上升，但实际效果显著。有一种循环机，利用设备造成工作压力。自动变速器油动态更换，换油率可达90%以上。操作过程简单，但必须适合机器设备。事实上，无论是强制换油还是循环系统换油器换油，无论你应用哪种方法给自己喜欢的车换变速器油，大家都不能忽略最重要的一点，那就是误加或者私自加变速器液压油是没有必要的。有各种各样的例子：全自动行星齿轮变速器(AT)的小箱体加CVT液压油，双离合变速器加手动变速器(MT)液压油。当我们的变速箱出现问题时，很多购车者的消费者维权会将分歧集中在变速箱的制造工艺或技术上，不容易反思是否按照厂家的指导涂抹了原装专用变速箱油。有人认为如果是自动变速器，油也差不多，这也是谬论。了解近年来自动变速器不断的技术革新，一些指标值的设计方案越来越细化，对油品也有具体的规定。大家的可以吗