1北汽eu500续航多少公里？北汽eu500真实续航400公里，性能：1。外观方面，北汽新能源EU5明显区别于欧盟系列的其他车型，外形更加动感时尚。整车线条非常简洁，取消了传统的中网网格设计。前脸比较平，下面的黑色包围也显得有点运动感。至少EU5在这个高颜值的时代给你很好的第一印象；2.EU5的内饰设计简洁大方，没有很多繁琐的按键，但不会像很多新能源车一样全部换成大屏幕。悬浮式的中控造型给人一种时尚的感觉，内饰的质感也有了很大的提升。它主打智能互联概念，在配置上的表现也不错；3.空间方面，由于车身尺寸的增加，轴距达到了2670mm，乘坐体验优于之前的EU系列；4.北汽新能源EU5采用纯电驱动。电机最大功率160KW(218PS)，最大续航里程有望达到400-500 km，高于之前的EU400。由于EU5还没有正式上市，所以我们无法知道这款电机更具体的信息，只能等待上市后的试驾体验了。2北汽eu500网络合约版续航如何？eu500网络版续航416 km: 1，配置相当丰富。这款R500(参数|图片)最低配车型补贴指导价13万多一点，但配有自动大灯，四气囊，一个电动天窗，一个环像，其他车型六气囊。方向盘上的功能键也挺全，还保留了定速巡航。但考虑到这是电动车，最常用的场景基本都在市区和郊区，个人认为没必要；2.同等成本条件下，我可能会选择脱下等速续航和天窗，胎压监测简章做成普通胎压报警器，这样省下来的钱可以用于内饰和品控；3.驾驶座的人机设定在正常车的坐姿中属于比较高的水平。或许是因为使用了专门为电动车开发的平台，总体布局更加周到。所以一般“油改电”车型腿部会整体抬高的问题并不严重，前后排的静态坐姿都能保持的比较自然，这点还是比较可喜的。但由于成本控制，方向盘只能上下调节。另外，前座靠背的设计也很不合理。腰撑的位置高，正对着后背，但是支撑的腰部是悬空的。再加上奇特的头枕造型，整个人几乎上不了背，长时间驾驶很容易疲劳。而且座椅表面采用的是低档皮革和面料拼接，我个人认为不如整体面料顺眼。4.还有一个恼人的事情：标准音响太便宜了！出来的声音比较刺耳粗糙，听起来感觉和地摊上十几块钱的耳机差不多。我觉得配置少一点没关系，但是在车上出现劣质的东西，对用户体验是很大的损害。