1比亚迪秦保养我们做过关于秦的各种文章，包括导购、试驾、技术、用车等一系列文章。我们的朋友学到了很多。比亚迪和我们这一站的朋友保养的怎么样？接下来我给朋友们简单介绍一下相关知识。官方保养周期就不用说了，秦的动力系统基本都被朋友们熟知。采用1.5TI涡轮增压发动机和110kW电机的组合。两种动力综合功率295马力，综合扭矩479牛米。米，搭配6速双离合变速箱。厂家秦提供了6年或15万公里的正常质保期，相对于比亚迪其他4年10万公里的车型来说还是比较省心的。至于电机部分的质保，比亚迪将秦动力电池的质保期视为终身质保，而驱动电机和各调节模块的质保期与整车类似。比亚迪好心为秦提供了4次免费保养服务，分别是行驶3,500km、1,100km、18,500km、26,000km，之后保养24个月或7,500km。免费保养包括更换机油滤清器、制动液和齿轮油以及添加汽油清净剂。秦的机油和机油机滤每7500公里更换一次。另外，表中所示的空滤和空气滤清器每2万公里更换一次，汽油滤清器每年或2万公里更换一次，火花塞更换周期为2.5万公里，双离合变速器油5.5万公里后首次更换，之后每6万公里更换一次。比亚迪的保养怎么样？朋友完全可以打消这个顾虑，但是整体费用比汽油车型便宜。厂家也是考虑周全的。一种是将电池模块的保修期设置为终身保修，另一种是赠送四次常规保养。这些因素基本上使得秦末的维修成本很低。2比亚迪秦补贴多少？比亚迪补贴后，2018款秦EV450售价为14.99-16.99万元。比亚迪定位为紧凑型车，2018款仅用于纯电驱动。秦pro推出后，将通过开发和变化与秦相匹配。两款车型也将同房销售，而秦整体价格相对较低，对于很多消费者来说是不错的新能源车型。动力方面，比亚迪秦搭载一台电动机，最大功率218马力，峰值扭矩310牛米。其NEDC综合工况续航里程为400 km，60 km/h匀速行驶可达480 km，而且2018款比亚迪秦的电池组升级为三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg。使用最新的电池智能温控管理系统，将提高汽车的续航能力和不同地区的适应性。秦的主要竞争对手是吉利帝豪EV。在目前国家新能源补贴政策下，两种车型基本都能拿到最高的补贴金额。预计随着比亚迪秦pro的上市，比亚迪秦将逐渐退出大家的视野，取而代之的将是全新的升级版车型。新车定位仍低于秦pro，将采用比亚迪最新家族式“龙脸”设计，内饰搭配大尺寸可旋转中控屏。