别克英朗的那些故障小谜团

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，这别克英朗可是咱不少人的心爱座驾哈。今儿个咱就来唠唠这别克英朗身上那些个让人有点儿迷糊的故障事儿。

故障码 82 是咋回事儿

咱先说说这故障码 82 哈，它呀，就好比是车子在跟咱说“机油寿命不足 10% 啦”。这事儿可不小，要是不赶紧处理，说不定就得出毛病。一般来说呢，可能是保养的时候没把机油复位操作弄好，要不就是机油真该换啦，或者是其他啥部件有点儿小问题。咱可得赶紧找专业的维修店瞅瞅，别不当回事儿。

故障码 59 有点蹊跷

哟呵，这故障码 59 可就有点儿神秘啦，它具体啥意思咱得好好查查维修手册啥的。说不定是车子里哪个特定的系统或者组件出毛病啦，得根据指导仔细检查检查。可别小瞧了它，弄不好就影响车子性能呢。

机油压力传感器咋啦

嘿，说到这个故障码 89 ，那肯定得说说机油压力传感器。它要是出问题，仪表盘上显示的机油压力就不准确啦。解决办法简单直接，就是赶紧换个新的传感器。换之前先问问专业的，别自己瞎鼓捣。咱可得把这关键部件保养好，不然车子可受不了。

EPC 指示灯亮是咋回事儿

咱开车的时候，要是发现仪表盘上的 EPC 指示灯亮起来啦，那可得留神啦。这可能是车子有啥潜在问题。咱得好好翻翻车辆手册，或者在网上找找论坛里的大神们咋说，赶紧弄清楚咋回事儿，别让小毛病变大毛病。

其他故障码也得注意

还有那些个故障码，像啥进气歧管绝对压力传感器的故障码啦，发动机故障灯亮啦啥的，咱都得心里有数。得根据具体情况，该检查检查，该保养保养，可不能马虎大意喽。咱得把咱的别克英朗伺候得妥妥当当的，让它一直好好地为咱服务。