逸动发动机舱里的神秘玩意儿

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这逸动发动机舱里的那些事儿。咱都知道，开车嘛，发动机那可是关键玩意儿。咱先瞅瞅这抖音上的视频，说打开前机舱盖，先找主驾驶舱左下方的开关往外拉，然后车标正上方缝隙里有个黄色拨片往右一拨，就把前机舱盖抬起来了，还得找个支撑杆放那儿撑着。

重要的油液加入口

咱再说说这发动机舱里的几个重要油液加入口。啥是高压冷却液水壶、低压冷却液水壶？那可是冷却液的家。还有玻璃水家族口，就跟阿拉丁神灯似的，机油家族口，机油标尺罗马标识是自动液家族口，这车辆电瓶，加号是正极，减号是负极，搭电可得记住正极搭正极，负极搭负极。

逸动发动机的厉害之处

这逸动的发动机那可不得了嘞！就像那有能耐的小伙子一样。它的自动启停技术实用性强得很，和进口车区别不大。车速超过 10km/h 后，系统就开始工作，车停了发动机就自动停，踩油门、离合器或者连踩两次刹车踏板（电脑检测真空助力泵压力不足）的时候发动机又自动启动。在严重拥堵车速不高的时候系统还不启动，驾驶员还能手动控制。起步烧胎轻轻松松，踩油门那动力就源源不断地来，涡轮介入还不影响咱对路况的判断，提速那叫一个顺溜。爱信的 6 速变速箱换挡及时还能准确判断咱的意图，“直接驱动感”强得很。最后那涡轮泄压阀的“兹兹”声，可是年轻人喜欢的玩意儿，这完全是逸动的一大亮点。

发动机舱内部配置的重要性

对逸动车辆发动机舱内部的配置了解那可是很重要嘞！就像咱得知道家里啥东西放哪儿一样。咱得了解这些加注口是干啥的，冷却液咋加，玻璃水咋加，机油咋换，电瓶咋弄。不了解清楚，万一出了啥问题咱可就抓瞎了。咱山东人就得啥事儿都弄得明明白白的，开车也得这样。