嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这别克英朗打蜡那事儿。
咱先说说这打蜡得花多少钱哈。那可不一样呢,就像咱这别克英朗,在咱这旮旯,小点儿的洗车店,全车打蜡大概能给你整到 50 到 200 块钱,要是大点儿的店或者 4S 店,那就得 100 到 300 块钱。为啥差这么多呢?那是因为地区消费水平不一样,车啥样,店咋样,都能影响这价儿。就好比咱这地儿消费贵,好车用好蜡,大店肯定比小店贵呗。反正就是得瞅瞅具体情况,货比三家,别让人坑喽。
咱再说说这打蜡的好处和坏处哈。先说好处哈,那打蜡能给咱这车漆弄出个疏水作用,就跟给漆面安个小水管似的,能把水流都导走,省得漆面整出那些水渍暗斑啥的。还能防静电,静电老爱把那些尘埃、化纤啥的都吸到车身上,整得车漆糙糙的,打蜡就能拦住它。再就是能让车身表面光鲜亮丽,老耐新了。还能防紫外线,别让那紫外线把车漆的油分给祸害喽,防止干燥龟裂、失去光泽。最后呢,还能防腐防锈,把那啥酸雨、鸟粪、树汁啥的都给挡住,别腐蚀咱的车漆。
不过打蜡也有坏处哈。打蜡这玩意儿老容易流失,你刚打完没两天,说不定就没啥效果了,老得打蜡,老费钱了。而且打蜡还能把车漆面弄出些细细的划痕,你每次打蜡之前还得先抛光,你说这不是折腾车漆吗?漆面抛光一回就薄一层,等把透明漆层都磨光了,那车漆不得老快老化陈旧啊。再有就是这打蜡抗氧化、耐高温的能力可不行,在咱这暴晒、下雨的天儿,也坚持不了多长时间,一般也就 30 天左右,要是行车环境好,停在地下车库,能多坚持个一两个月。最后就是打蜡这工艺还挺苛刻,机器打蜡快是快,可对车漆伤害大,手工打蜡费劲儿还费钱,效果还没机器好。
咱再唠唠咱这别克英朗的保养哈。咱这别克英朗空气滤芯,那是每两万公里就得换一回,咋换呢?先把发动机舱盖打开,把那进气质量传感器线束插头从进气质量传感器上断开,再把质量空气流量传感器线束固定卡夹松开,然后把空气滤清器前出气管卡箍拆了,把空气滤清器前出气管从空气滤清器壳体上卸下来,再把那 5 个空气滤清器壳体螺栓拧下来,把空气滤清器上壳体从空气滤清器下壳体上拆下来,最后把空气滤清器滤芯拿下来就行喽。
还有这别克英朗 15000 公里保养都有啥项目呢?主要就是换机油和机油滤清器,再检查检查档风玻璃刮水器和档风玻璃刮水器系统,检查检查制动液液位,看看发动机冷却液液位对不对,瞅瞅发动机传动皮带,点火正时也得瞅瞅,机油油位加点添加剂,手动变速器油液检查检查,蒸发排放碳罐和蒸汽管路检查检查,燃油管和排气系统也瞅瞅,前后车轮制动器检查检查,驻车制动器检查检查,安全保护装置系统部件底盘和车身底板螺栓和螺母紧不紧,再用润滑脂给车门铰链、车门限位臂、锁芯、撞板、发动机罩锁、行李厢盖铰链啥的都润滑润滑。
1.4T 车型 1 万公里保养大概 600 块钱左右,用美孚 1 号 5W-30 全合成机油,4L 装 450 块钱左右,再加上加油滤清器的费用和工时费用。
1.5L 车型 1 万公里保养就 300 块钱左右,原厂 5W-30 半合成机油,4L 装 200 块钱左右,再加上加油滤清器的费用和工时费用。新车还有两次免费更换机油、机油滤清器的服务,有效期是 3 年呢。