轮胎是车辆行驶时唯一与地面接触的部位，无法避免被卡住的事故。俗话说，不钉钉子怎么能在路上跑？汽车行驶中轮胎扎了怎么办？ 下面小编介绍几种轮胎扎伤的处理方法，供大家参考。 1.轮胎扎了个钉子，但没瘪。 这种情况可能是钉子没有穿透轮胎，或者钉子堵住了口，轮胎暂时没有跑气。这时候你要尽快换备胎，然后带着绑好的论坛去补胎处检查。 2.开车的时候，轮胎扎了个钉子，很快就跑出去了。 如果在行驶过程中发现车辆跑偏，左右不平，很可能是轮胎被扎破了，应立即减速，停在路边接受检查。如果轮胎跑得厉害，要及时换上备胎，然后尽快去修理厂补胎。这种情况下必须把钉子扎穿，直接补胎就可以了。 4.备胎绑好后不能换。 在驾驶中，尤其是夏天，这种情况很容易发生。扎胎换备胎的时候发现轮胎螺丝拧不动了。这就是它热胀冷缩的原因。以前的轮胎螺丝太紧，天气过热很难拆下来。这种情况可以根据轮胎放气的程度来处理。如果轮胎放气缓慢，可以先打足气，然后尽快开到附近的修理厂请修理工拆胎。 5.如果轮胎很快就没气了，不要打气再开车。你应该打电话给附近的修理店或向4S商店寻求帮助。 轮胎被扎时更换备胎的步骤(示意图) 解决爆胎的最快方法是更换备胎。大部分备胎都放在行李厢地板下面，掀开地板就能看到。车的一部分把备胎挂在车尾的底盘上，靠曲柄放下。 具体操作方法在车辆的使用说明书里。换备胎需要的工具是千斤顶和套筒，它们位于行李厢内，大部分都和备胎在一起，但也有车型把工具放在行李厢门侧壁或内壁的储物槽内。 千斤顶顶起车身的具体位置应写在使用说明书上，必须阅读。顶起汽车前，先用套筒松开轮胎螺栓，然后顶起汽车。举升后，拧下螺栓，装上备胎，再拧回螺栓。先用手拧，拧进去后再用套管。所有螺丝拧紧后，放下千斤顶，用套筒逐个检查螺丝。拧紧螺栓时，尽可能以相同的力度对角拧动螺栓。 在整个换胎过程中，一定要保证一个轮胎始终放在汽车底盘下面，防止千斤顶失效，车身掉落。在路边换轮胎的时候，记得开双闪灯，放三角标志。尤其是在高速公路上，三角标志距离车辆至少100米。 从轮胎螺栓上拆下护套或盖板。 用套筒松开螺栓。 根据说明书中指示的位置提升千斤顶。 继续用套管拧紧螺栓，并逐个将其拆下。