嘿,咱湖北老少爷们儿些!今儿个就来唠唠那大众帕萨特车子,咋个会没喷油信号和点火信号咧。
先说说哈,这车子跑起来,尾气那是超标得很呐,这就不对劲咧,初步判断问题可能出在点火系统上面。
用电脑一查,嘿,没得啥故障码,这可有点难搞咧。接着又看了数据流和点火波形,发现点火线圈的高压有点偏低。
把火花塞拿下来一看,表面有点小白点,间隙也符合标准。分缸线的阻值也在正常范围内。那这问题到底出在哪儿咧?
咱把气缸压力挨个测了一遍,都没啥问题,点火正时也对得好好的,那就不像是机械方面出的岔子。
那就得好好瞅瞅电路哒,曲轴位置传感器可得重点检查哈。先从数据流分析,看着传感器好像工作正常咧。再测测电阻和线束,看看有没有啥问题。
哎呀,这问题一时半会儿还真不好找全咧,还得再仔细琢磨琢磨,看看还有哪儿可能出问题哒。