侬晓得伐?咱上海老迈腾个问题可不少嘞!就讲个油门嘛,咋到四千转就怂兮兮个啦?正开着一脚油门踩到底,三千多转就卡住动不了咯,啥原因哦?
根据文章内容呀,这种情况大概率是变速箱个离合器系统出问题咯。要么是机电控制单元里面工作不正常,要么就是离合器片打滑咧。去 4S 店嘞,要是问题没出现,他们肯定不认账个呀。所以讲哇,双离合变速箱个毛病还真不少嘞,等出问题个时候再去 4S 店也没啥用咯。双离合变速箱出问题之后呀,就是离合器和机电控制单元个问题咧。车子开起来转速高,还不能正常换挡,降速个时候降档也特别迟钝,肯定是离合器系统和机电控制单元有问题导致个哇。让他们好好检查检查,看能不能免费更换咯。
还有哦,文章里提到发动机控制单元有限制个可能,也有可能是发动机技术个问题,像涡轮增压、可变气门正时啥个。另外车子个引擎设计或者传动系统也可能有限制转速个情况。还有哇,车辆制造商个保护措施也会导致油门踩到底转速上不去个情况咧。
还有篇文章讲个老迈腾底盘个问题哦,过坑咯吱响,过减速带像撞到底一样,低档顿挫,车主个儿子坐一次吐一次,车主可苦恼咧。原来是三角臂小胶套老化润滑不好,避震疲劳拉不住,变速箱扭力杆胶套旷量大咯。车主发工资就赶紧去改装,想找回新车个操控感哇。
有篇文章讲个迈腾油门重个问题哦,原来油门个支点在下面,所以按开伊兰特个方法开迈腾,就会觉得油门重咯。而且越往上踩,油门行程越长,控制精度也会提高,减少突兀感咧。车主后来把整个脚都搁在油门上,尽量往上踩,就感觉油门轻咯。所以呀,开车个方法也很重要哇。
还有篇文章讲个迈腾能不能买个争议哦,有人觉得能买,有人觉得不行。能买个讲迈腾个油耗低,各方面都挺满意;不行个讲迈腾个油门重,还有其他问题。所以到底能不能买,还得看个人个需求和喜好咯。