嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众宝来的 OBD 接口到底搁哪儿呢!这 OBD 接口可重要咧,就跟咱车的“小医生”似的,能查毛病咧。
咱先说说这 OBD 哈,它在咱山西话里就叫“车载诊断系统”。这玩意儿可厉害咧,能随时瞅瞅咱车发动机的情况,要是尾气超标咧,立马就给咱报警。
当车出毛病咧,那故障灯(MIL 灯)或者检查发动机(Check Engine)警告灯就亮咧,然后动力总成控制模块(PCM)就把故障信息存到存储器里咧,通过些程序就能把故障码从 PCM 里读出来咧。有咧这玩意儿,维修师傅就能赶紧找到毛病在哪咧。
嘿,大众宝来的 OBD 接口啊,就在方向盘下面咧,是个紫色的倒梯形接口。就跟个小精灵似的藏在那儿咧。
1.8T 车的 OBD 接口上,想测测涡轮啥的实时数据,结果出咧个意外咧。因为电脑电量不够咧,车开着开着电脑自己关机咧,结果车跟着电脑一关火咧,这可太危险咧。
咱再教大伙咋找汽车 OBD 接口咧。一般来说咧,打开主驾驶门,人站在车外,把头趴下去,瞅瞅图 A 那个位置,就能找到大众的 OBD 接口咧。
咱大众宝来的 OBD 接口可重要咧,能帮咱查车的毛病。位置就在方向盘下面,紫色的倒梯形接口。大伙记住咧,可别乱乱用咧。咱这宝来可是咱山西老少爷们儿们的好伙伴咧。