一切都是相对的，说手动挡的车难开，那是因为有自动挡的车！

堵车确实不方便。经常换挡是必须的，但也带来了行车安全，堵车追尾事故多是自动挡汽车的专利。

手动挡汽车的难点在于需要“分油协调”。汽车是一种高科技、多机械的综合性移动设备，它的所有功能都有一个相同的目的：更好地为人类服务。所以开车一定要遵循一个原则：以人为本！这也是我们先学车，选择手动挡车学习的根本原因。

手动挡汽车的驾驶最能体现人的手、脚、脑的协调性，也就是通常所说的手脚并用。然而，这就是问题所在。因为手需要操作方向和换挡，脚需要复杂的离合和刹车，而且各有分工，操作过程往往需要很短的时间才能完成，尤其是关键的油门和离合协调需要在两脚之间完成。所以新手往往手忙脚乱，这是不可避免的。

手动挡车的驾驶乐趣不是对车辆的掌握。手动挡的车能熟练操作，只能说明你已经完成了“开车”的第一步。熟能生巧，这才是找手动挡车的真正乐趣。比如为了炫耀，经常开手动挡车的年轻朋友或多或少都会有漂移的想法。这个对于手动挡车来说不难，复杂的就不说了。那个是专业的。再说简单的玩法，加速，猛打方向，拉手刹，加油门，一气呵成，也算是实现了电影里的漂移梦！

手动挡汽车在拥堵的道路上没有优势。手动挡汽车作为一种历史悠久的交通工具，现在几乎没有任何优势，这一点我不得不承认。开自动挡的时候不想开手动挡。连我这个十岁的手动挡司机都深深体会到自动挡汽车的便捷。可能是人的惯性吧。现在城市道路拥堵严重，难以通行，越来越限制了手动挡车辆的使用。老司机可以保证开得悠闲，但是那一大批新手呢？

以前选择余地小，可以容纳手动挡。现在，选择多了，手动挡完成了历史使命。毕竟自动变速器有三种形式。总之，手动挡车好开不好开，不能一概而论。在很多路况下，不仅仅是手动驾驶，包括自动挡的手动模式。所以，对于手动挡的车，要么精通驾驶，要么避之不及，直接选择自动挡。