节温器是发动机冷却系统中重要的温度控制部件。如果节温器工作不正常，发动机水温就会不正常。

如果换节温器前水温低，说明之前的节温器坏了，关不上，导致发动机一直处于大循环状态，水温上不来了。

如果更换后水温高，说明更换的温控器不是质量问题，或者选择的型号不合适，因为虽然很多型号的温控器都是一样的，但是启动温度不一样。比如大众有82度开和87度开两种，使用不当会造成高温。