发动机爆震故障，你知道多少？

嘿，各位老司机！今天咱来聊聊发动机爆震故障。这可不是个小问题，要是不注意，分分钟让你的爱车“趴窝”。咱河南话讲，这叫“事儿不大，能把人急死”！

爆震感知器，让点火提前角延后

爆震感知器，就像是汽车的“小耳朵”，能听到发动机的爆震声。当它侦测到爆震时，会把点火提前角延后，让发动机“温柔”点火，避免爆震。工程师在调校爆震传感器时，会把爆震的震动模式写入 ECU 中，一旦侦测到这个震动模式，ECU 就会判定发动机爆震，随即延后点火提前角。

发动机温度高，爆震燃烧的倾向就大

发动机实际工作温度的高低，取决于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量。要是冷却系统有故障，让前者大于后者，发动机的温度就会越来越高，产生爆震燃烧的倾向就越来越大。所以，咱平时可得注意检查冷却系统，别让它“闹脾气”。

爆震故障码的含义及爆震传感器的故障

关于爆震故障码的含义及爆震传感器的故障，咱可得好好说道说道。这可关系到咱爱车的健康，要是忽略了，说不定哪天就会给咱来个“下马威”。咱河南话讲，这叫“别拿村长不当干部”！

发动机爆震的解决方法

要是发动机经常“爆震”，可别不当回事儿。这可是个“大麻烦”，得赶紧想办法解决。咱河南话讲，这叫“别让虱子给咬了，还不知道咋回事儿”！咱可以检查一下发动机的温度、油压、火花塞等部件，看看有没有问题。要是还不行，那就得找专业的汽车维修师傅来看看了。毕竟，“隔行如隔山”，咱可别自己瞎折腾，不然到时候“赔了夫人又折兵”，就得不偿失了。