曲轴位置传感器故障大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得，这汽车啊，有时候还真会出些幺蛾子事儿。今儿个咱就来唠唠那曲轴位置传感器的故障，这玩意儿要是出问题了，可不得了咧！

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

曲轴位置传感器，它就像是汽车发动机的“小眼睛”，能确定曲轴的位置，还能知道发动机的转速呢。它主要有磁电感应式、霍尔效应式和光电式三种类型。

不同类型传感器故障原因不一样

比如说那磁电感应式的曲轴位置传感器，要是出故障了，可能是因为线路接得不好，或者分电器没调好。霍尔效应式的呢，要是传输信号不在正常范围内，那可能就是永久磁铁、导磁板或者集成电路出问题了。光电式的曲轴位置传感器要是出故障，那可能就是点火系统工作不好，导致高压火弱。

怎么判断曲轴传感器好坏

1.4V ，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近

1.6V 。要是传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部有问题，那电脑就接收不到曲轴位置信号，发动机就打不着火啦，仪表盘上的发动机故障灯也会亮起来。

曲轴位置传感器故障的症状

要是曲轴位置传感器坏了，那发动机就没法点火、喷油，车就打不着火咯。而且有时候发动机还会加速不良，启动了会自动熄火，还可能会出现高压电火花呢。

汽修案例分享

有个汽修案例哈，一辆福特蒙迪欧发动机无法启动，检查发现没点火也没供油。预判是曲轴位置传感器故障导致的。检查发现传感器供电正常但信号电压没变化，就换了传感器，结果故障还在，又检查线路，发现信号线路插头处氧化接触不良，打磨插头后故障解决了。最后车主又把旧传感器换了回去。