福伊特缓速器故障码大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今天咱就唠唠这福伊特缓速器的故障码那些事儿。咱都知道，这车上的玩意儿出点毛病可不好整，尤其是这故障码，弄不明白咋整！咱先说说这故障码咋读哈，得先把车停稳当了，缓速器手柄得在 0 档，关钥匙再开钥匙，然后把缓速器手柄开关拨到 1 档，停个 2 秒以上，再拨到 0 档，这时候指示灯就会闪码，常闪是十位数，短闪是个位数，来回这么弄就能读所有故障码啦！

故障码含义：比如说指示灯常闪 2 次后短闪 5 次，那就是故障码 25 啦。这玩意儿还挺复杂呢，可能是轮速传感器坏了或者脏了，也可能是信号轮受损或者脏了。轮速传感器得保持干净，坏了就得换新的，信号轮要么清理，要么换轴承。

福伊特缓速器的那些事儿

咱再说说这福伊特缓速器到底咋回事儿。它呀，就跟咱东北那旮旯里的宝贝似的，能帮咱车减速呢！它里面有个啥比例阀，能把压缩空气转换成气压信号，作用在油面上，让油流进工作腔，转子一转起来，就产生缓速力矩啦。工作腔里的油流出去还能散热呢，可神奇了！

缓速器工作原理：当缓速器接通的时候，比例阀接收到电流信号，就把气压信号弄出来，作用在油面上，油流进工作腔，转子加速，从空转位置到工作位置，定子把油转向再流回来，就产生制动扭矩了，油还把空气排挤出去，热了的油流进热交换器散热，冷却后的油再流回来。停用缓速器的时候，比例阀的“快速排气功能”就启动了，油排出去，工作腔连大气，单向阀又关上了。

福伊特缓速器的保养要点

咱这福伊特缓速器可得好好保养着。比如说缓速器漏油了可不行，得赶紧修，要不制动力就下降了。还有，比例阀啥的得保持干净，坏了就得换新的。平时开车的时候，也别老猛踩刹车，对缓速器不好。咱东北老铁们开车可得注意着点，别让这缓速器出毛病，不然可麻烦了！

总之，咱得好好了解这福伊特缓速器的故障码和咋保养，才能让咱的车跑得顺顺当当的！