咱河南话说,这别克车上的故障码啊,还真有点事儿。就说这 P0137 故障码,意思是氧传感器电路低电压(第 1 排,传感器 2)。这玩意儿可不好弄,要是氧传感器出问题了,或者啥电路交叉啥的,都可能出这故障码。咱得好好瞅瞅咋解决。
首先得检查检查氧传感器,看看是不是因为燃油里含硅给污染了。还有那信号和地线电路,也得瞅瞅有没有交叉啥的。要是传感器本身有毛病,那就得换新的。电子控制模块要是出问题了,也得想办法修修或者换换。
嘿,这 P0172 故障码啊,说的是一排系统过密,废气含氧量过高。解决办法呢,就是拉高转速,再换上新的空气滤芯,让进气顺畅,燃烧更彻底。
当车显示这故障码的时候,咱可以试试换空气流量计,或者进气流量传感器,再把节气门清洗清洗。可别瞎拆电池负极搭铁线来清除故障码,不然可能会惹出麻烦事儿。
咱得看看发动机数据显示屏,进气歧管绝对压力传感器的数据正不正常,后氧传感器信号啥样,燃油修正值对不对。要是数据不对,那就得查查毛病,像换空气滤清器、滤清器或者氧传感器啥的。
这 P0172 故障码啊,就是说发动机模块检测到混合汽过浓。解决办法呢,可能是换空气滤清器,或者氧传感器有毛病,得瞅瞅换换。
咱河南人说话直来直去,这别克车上的故障码 P0137 和 P0172 啊,都得好好琢磨琢磨咋解决。别瞎折腾,按照规矩来,该检查检查,该换换,就能让咱的别克车跑得顺顺当当的。