标题：P0134 故障码那些事儿

P0134 故障码大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈 P0134 故障码是个啥子玩意儿。P0134 故障码，意思就是氧传感器电路没得啥子作用（第 1 组，传感器 1）。大家都晓得，咱车上的氧传感器那可是个重要角色，它专门用来测发动机排气里的氧气含量，好通过这个来修正喷油量，让发动机的空燃比达到最佳状态。在 OBD 故障码里头，经常会听到说第几排第几个氧传感器，第一排就是气缸 1 所在那排，剩下那排就是第二排。不管是哪一排，第一个传感器那肯定就是挨着发动机的上游氧传感器（催化箱前面那个）。第二个传感器就一直是下游氧传感器（催化箱后面那个）。对于只有一个氧传感器的系统，就用第一组（气缸）的传感器代码。

故障原因分析

电子控制单元（ECU）一直都在监测加热氧传感器，看它工作正不正常。要是加热氧传感器的信号值老在默认值那儿不动，ECU 就会下命令让空燃比振荡起，想办法检测信号值有没有啥变化。要是这会儿 ECU 还是检测不到传感器的信号变化，那就得出这个故障码咯。引起这个故障码的原因有好多哟，比如说排气歧管或者排气管漏起的，氧传感器本身或者它的电路、接头有问题，还有电控模块（PCM 或者 ECM）出故障这些。

解决办法来啦

如果遇到这种情况，咋个办呢？首先哈，把氧传感器拆下来检查哈相应的线路，用工具找断点，找到断点后重新接好，接稳当了，那就差不多正常了。要是故障码老是反复出现，那就得去汽修店找专业的人检查维修，一般来说换个主氧传感器就能把这个故障解决掉。提醒哈大家哈，要快速找到故障码，可以关注“汽车维修小助手”这个公众号，回复故障代码，比如说“P0134”，就能得到对应的故障码解释和解决方案。

注意事项莫忘咯

在排除故障的时候，往往要把故障码清除掉。清除的时候哈，一定要严格按照具体车型规定的故障码清除方法来，可千万不要随便把蓄电池的负极搭铁线拆掉来清除故障码哈，不然有可能会出现两种异常情况。第一呢，有些车型的控制电脑会失去“经验记忆”，把蓄电池的负极搭铁线一拆掉，随机存取存储器（RAM）里存储的经验数据就自动清除掉了，那就会出现有些人维修清除后发现性能长时间不好，而且可能开不了好久又会出现处理过的故障码。另外呢，还有可能会导致一些功能丢失，像音响锁止功能这种就很常见，这种情况下音响系统就得重新弄才能正常工作，那修起音响来就麻烦得很咯。

总之，遇到 P0134 故障码不要慌，搞清楚原因，按照正确的办法去解决，就没啥子大问题哒！关键词：P0134 故障码、氧传感器、电子控制单元、故障原因、解决办法