嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,柴油车那可是咱干活的好帮手。今儿个咱就来说说柴油车气压回路故障码那些事儿。柴油车气压回路故障码,这玩意儿咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。
你说这故障码,它就像是柴油车的“小警报”,一有啥问题它就冒出来提醒咱。要是咱不重视它,说不定哪天车就给咱撂挑子不干了。故障码的作用可大了去了,能让咱知道车哪儿出毛病了,好赶紧对症下药。
咱先说说故障原因哈。一个是那机油泵出问题,时间长了零件老化啥的,就没劲儿了,压力不够,气压回路能好得了?再有就是气缸压力不足,这发动机没劲儿,黑烟直冒,气压能上来才怪。还有啊,进气量不足,管道堵了或者气管积碳了,气都进不来,咋能有气压。
那故障表现呢,车不好启动,冷车的时候老半天打不着火,还冒白烟。启动了之后吧,还没劲,跑起来可费劲了。仪表盘上说不定还会亮些奇奇怪怪的灯。
要是机油泵有问题,赶紧修修换换新零件。气缸压力不足就检查检查气缸啥的,该修修该换换。进气量不足就清理清理管道和气管,让气顺顺当当进来。咱山东人干活就得这么实在,别怕麻烦,把车伺候好了,它才能好好给咱干活。