咱河南话里,把“故障灯”叫做“毛病灯”。这“毛病灯”一亮,可把不少车友给整不会了。今天,咱就来聊聊这“毛病灯”常亮的原因,以及咋解决。
这“毛病灯”亮,可能是“假毛病”。啥是假毛病呢?就是车没啥大毛病,就是电脑抽风了,给你报个故障码。这种情况,你就别慌,先看看车还能不能开,要是能开,咱就先开着,说不定过两天它自己就好了。要是不放心,你也可以去 4S 店或者修理厂,让他们用电脑给你查查,看看是啥毛病。
要是车真有啥小毛病,那“毛病灯”也会亮。比如说,进气压力传感器坏了,这就是个小毛病,不影响开车,但也得赶紧修。还有,火花塞磨损了,也会亮“毛病灯”,这也得换。所以,咱平时开车得注意保养,别让这些小毛病变成大毛病。
要是“毛病灯”一直亮,而且车还开着不对劲,那可能就是大毛病了。比如说,发动机明显动力不足,那可能就是氧传感器的问题。这时候,你就得赶紧去修理厂,让师傅给你好好看看。
要是“毛病灯”亮了,咱也别慌。先看看车还能不能开,要是能开,咱就先开着,说不定过两天它自己就好了。要是不能开,那咱就打个电话,叫个拖车,把车拖到修理厂。到了修理厂,咱就把车交给师傅,让他们给咱好好看看。
师傅会用电脑给咱查,看看是啥毛病。要是小毛病,师傅就给咱修了。要是大毛病,师傅就会告诉咱,这毛病得花多少钱修。咱觉得能接受,就修;觉得太贵,咱就不修,换个修理厂问问。
修好了车,咱再开着,就不用担心“毛病灯”再亮了。所以,咱平时开车得注意保养,别让“毛病灯”亮起来。要是亮了,也别慌,赶紧去修理厂看看,把毛病解决了,咱就可以安心开车了。