P0036 故障码大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这车上的事儿有时候可真能让人头疼。今儿个咱就来说说那啥 P0036 故障码。这玩意儿，在咱汽车界可是个有点麻烦的家伙。P0036 故障码，它就代表着热氧传感器加热器控制电路（第 1 排，传感器 2）。咱都晓得，氧传感器那可是个关键玩意儿，能测测发动机排气里的氧气含量，好让发动机烧油烧得更合适。

故障码的那些事儿

你看哈，这 OBD 故障码里老是说第几排第几个氧传感器。第 1 排就是气缸 1 那排，剩下的另一排就是第 2 排。不管哪排，第 1 个传感器那肯定是上游氧传感器，在催化箱前面，第 2 个传感器就是下游氧传感器，在催化箱后面。这电子控制单元（ECU）就靠着控制氧传感器加热器的开开关关，把氧传感器温度保持在 780 度呢。要是氧传感器在规定时间里达不了要求的温度，或者 ECU 维持不住温度，这故障码就冒出来了。

故障码的影响

哎呀，这故障码出来了可不得了。要是随便把电池负极搭铁线一拆，想清除故障码，那可不行。弄不好会有俩麻烦事儿。一个是会让有些车型的控制电脑把“历史记录”给丢了，咱都知道有些车的电脑有自动记忆功能，你这么一瞎折腾，发动机运行的经验数据就没了，汽车修好后好长一段时间性能都不咋地，要么开不了多久又冒出之前的故障码。另一个就是可能把正常功能给弄没了，就像音响锁了，那得费老鼻子劲才能把音响系统恢复正常功能。

咋解决它

咱陕西老陕遇到事儿就得想办法解决。要是碰到 P0036 故障码，咱先得瞅瞅氧传感器，看看是不是脏了或者坏了。要是传感器有问题，那就得赶紧换新的。还有哦，刹车油也得检查检查，别不够了。刹车油管要是漏油，也得赶紧修好。总之，把这些地方都弄好了，说不定这故障码就没了。