1摩托车减震异响是什么原因？减震器缺油或漏油会造成摩托车减震异响。及时检查减震器的状况，严重的话去修理厂修理。通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养间隔可能略有不同。减震器：减震器的功能要求弹簧不能马上稳定。弹簧压缩释放后，会持续拉伸收缩一段时间。因此，减震器可以吸收车轮遇到不平路面时产生的震动，使乘坐舒适。减震器的分类3360减震器，也叫避震器。常见的减震器有液压减震器和机械减震器。液压减振器分为液压减振器和双向减振器。液压减振器利用液体的可压缩性和液体被压缩时吸收能量，液体流动时耗散能量的特性来减小或消除振动。摩托车减震怎么了？蓝色摩托车研究，致力于摩托车的研究和学习。目的让广大摩托车朋友对摩托车有更全面的了解，对摩托车有更透彻的认识。点击头像查看更多精彩文章和视频。欢迎关注！如何调节摩托车减震器达到最佳操控效果！A :调整摩托车悬架的好处在我们的摩托车上，有两个悬架部件，一个在前轮处，通常称为前叉；另一个在后轮，通常称为后悬架。像汽车一样，悬架有两个我们知道的最重要的功能。我们都知道崎岖的地形给车身带来震动，悬挂让骑行更加舒适；同时保持轮胎与地面接触，保证轮胎对地面的动力输出。但是和汽车不同，摩托车的悬挂会极大的影响摩托车的操控和转弯稳定性。当然，汽车悬挂的设置也会对转向产生影响，但只要足够舒适，我们一般不会对家用车要求太高。两个。悬架部件一般来说，悬架由3360弹簧和减震器两部分组成。弹簧是悬架的主要部分。这个弹簧就像我们平时用的圆珠笔里的弹簧，但是要结实很多。弹簧的弹性部分吸收地面的冲击力，保证轮胎与地面的接触；减震器是用来控制弹簧松紧的装置。阻尼器就像一个装满油的泵。气泵上下移动的速度取决于通孔的大小和油的粘度。所有的汽车都有弹簧和减震器。弹簧藏在前叉上，后减震器露在外面。前后轮的悬挂分开工作，可以根据路况和骑行模式做出反应。三个。调整悬架：的准备工作找到原始用户手册。这本小册子包括：1您可以调整的内容；2调整前后悬挂螺丝和旋钮在车内的位置；3厂家推荐的悬挂设置(如果你用的是Ohlins这样的改装悬挂，需要联系厂家获取推荐悬挂设置的数据)。这些是非常有用的信息。根据模型，我们通常可以从以下几个方面进行全部或部分调整：1。根据重量预加载3360弹簧张力。2.阻尼：弹簧收缩和弹回初始状态的速度。3.较深压缩的阻尼控制，主要控制弹簧收缩的速度。4.比：回弹更深的阻尼控制主要是控制弹簧从压缩状态回到正常速度。