宝马1系两厢华晨宝马合资引入宝马1系时，其三厢车型成为“专车”，全系取消后驱设置，使用三缸1.5T动力，着实让消费者吃了不少苦头。不过虽然槽点多，受不了它入门级的价格定位，但还是支撑了它月均三四千台的销量数字。现在，为了不断增强竞争实力，宝马1系也率先迎来了海外市场的中期改款。得益于新系列1已经在海外市场全面发售；近日，海外网友在当地经销处拍到全新1系两厢版实车。那么，新1系到底提升了多少呢？让我们通过网友的镜头先睹为快。首先，从外观上看，新1系在熏黑的直瀑式“双肾”格栅上增加了镀铬包裹，并重新启用了雾灯区域设计；此外，依然犀利的多段式led组成的大灯，以及无与伦比的立体包围风格，不仅没有削弱它的运动质感，反而增添了更多细腻的成分。轿车方面，新1系两厢版仍将采用较为紧凑的车身结构；但加上凌厉的腰线和滑行曲线的车顶风格，就有些“小钢炮”的味道了。车尾，眉毛上扬的尾灯在熏黑边缘设计的指引下，显得格外耀眼。高湍流度、鲨鱼鳍、还覆盖着黑色装饰板的后壁以及单圆孔排气再次升华了它的运动气息。往车内看，新1系并没有做太大的调整。新车将沿用双手和液晶屏组成的仪表盘，类似匕首的悬浮式中控面板和宝马标志性的“大鸡腿”电子挡位将继续出现。虽然变化不大，但毕竟原来的1系内饰设计有比较好的青春和科技色彩；所以不做调整是合理的。车身尺寸方面，全新宝马1系两厢版的长宽高分别为4319/1799/1434(mm)，轴距为2670 mm，相比老款车型，其尺寸参数得到了优化，其空空如也的内饰的真实乘坐感可以得到显著提升。最后，我们来看看它的动机。由于这一代宝马1系更换了FAAR前轮平台，后续车型也设置为前轮。全新宝马1系也不例外。将延续搭载前轮布局的1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机；前者匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。那么，全新宝马1系两厢的升级幅度符合你的预期吗？2宝马1系离地间隙有多高？宝马1系的离地间隙为140mm。宝马1系配置参数：宝马1系车身参数为长*宽*高4360mm*1748mm*1423mm，轴距2660mm，最小离地间隙140mm，整备质量1320kg，承载重量1760kg，承载式车身结构，油箱容积53L，后备箱容积370L，风阻系数0.33，最小。1系宝马驱动结构介绍：发动机前置，后驱驱动，综合油耗7.8L/100km，最高时速213km/h，整车无限质保两年，保养周期10000km，首保里程10000km，发动机排量1995mL，工作模式为自然吸气，每缸四气门。