倒挡发动机响是一种常见的汽车故障，一般是由于倒挡齿轮和同步器的磨损或损坏引起的。倒挡齿轮和同步器是手动变速器中最复杂的齿轮和机构，它们的正常工作直接影响着车辆的行驶安全和顺畅性。因此，在发现倒挡发动机响时，车主需及时进行检修和维护。

首先，倒挡齿轮和同步器的作用是将引擎产生的转矩传递给车轮，从而使车辆前进或后退。在倒车时，倒挡齿轮和同步器起到了反转车轮方向的作用。当倒挡齿轮或同步器损坏时，它们无法正确转换行驶方向，导致发动机响声。

其次，倒挡齿轮和同步器的磨损或损坏通常是由于长期使用和磨损导致的。手动变速器的使用方式容易造成机械部件磨损，比如长时间半离合行驶、频繁挂挡、启动不平稳等。此外，使用低质量的润滑油或者长时间未更换润滑油也会导致倒挡齿轮和同步器磨损加剧。

最后，在处理倒挡发动机响时，检测与处理方法视具体情况而定。车主可以通过下挡到一档或者二档，再切换到倒挡来缓解发动机响声。如果问题较严重，可能需要进行维修或更换倒挡齿轮和同步器。

综上所述，倒挡发动机响声是由于倒挡齿轮和同步器的磨损或损坏引起的，车主可以通过检修和维护来解决此问题。在日常使用中，也应注意手动变速器的使用方法和及时更换润滑油等，以延长机械部件的寿命，保障行车安全。