CVT变速箱链条的比钢带的耐用。

1.CVT变速箱链条的都是搭载到排量大的车型上，比如奥迪A6，而钢带的CVT变速箱都是安装在小排量的车型上，比如日产轩逸。钢带的CVT变速箱寿命比链条的短，因为链条的接触面积要远大于钢带的。接触面积大，摩擦力大，就不容易打滑。打滑的现象少，磨损小，寿命就长。钢带的CVT的动力传输全部依靠钢带两侧与传动缸的摩擦力来提供动力传递。接触面积小，易磨损。

2.由于钢带的CVT寿命短，传递动力差，所以B级车搭载CVT变速的车型，都是用链条进行传递。如果用钢带，会大大影响车辆的口碑，会直接降低车的销量。链条的CVT变速箱只要定期的保养，更换变速箱油和滤网，寿命可以媲美AT变速箱。